En un desarrollo significativo para el transporte público en Ahmedabad, el Servicio de Transporte Municipal de Ahmedabad (AMTS) ha anunciado que sus autobuses eléctricos operarán pronto en ambas orillas del Sabarmati Riverfront. Esto marca la primera vez que los autobuses públicos acceden al tramo desde su apertura en 2012. La medida responde a las demandas de larga data de los viajeros en medio de las expansiones en curso del proyecto del río.
La Corporación Municipal de Ahmedabad (AMC) reveló el jueves que los autobuses AMTS circularán pronto por ambas orillas este y oeste del tramo de 9 km del Sabarmati Riverfront. Anteriormente, solo se permitían vehículos privados de dos y cuatro ruedas, sin transporte público, incluidos los autorickshaws, para mantener el área como un espacio recreativo libre de tráfico pesado. El gerente de Transporte de AMTS (General) R. L. Pandey declaró: «Esta es la primera vez que los autobuses AMTS circularán por ambas orillas del Sabarmati Riverfront. Basado en una encuesta, se anunciará pronto el número de autobuses EV y su frecuencia». El anuncio formó parte del borrador de presupuesto de 991 crore rupias para 2026-27, que enfatiza vehículos eléctricos respetuosos con el medio ambiente. Actualmente, dos autobuses de GNC operan en la orilla oeste entre Vadaj y Vasna como parte de un proyecto piloto lanzado en junio de 2024, realizando entre ocho y diez viajes diarios. Los funcionarios señalaron que la exclusión inicial del transporte público buscaba preservar los parques, jardines y paseos del riverfront para el disfrute público en lugar de como ruta de tráfico. El proyecto Sabarmati Riverfront, operativo desde 2012 en la fase 1 (11,5 km desde Vasna Barrage hasta Torrent Power House), se está expandiendo a 38 km en seis fases, potencialmente el más largo de India. Las fases dos a cinco, que se extienden hasta GIFT City en Gandhinagar, están en progreso, con la fase dos añadiendo 5,8 km en la orilla este y 5,2 km en la oeste hasta el Puente Indira. Los planes más amplios de AMTS incluyen convertir toda la flota en autobuses eléctricos con aire acondicionado para 2030, con el 90% siendo nuevas adquisiciones. La flota crecerá de 1.200 a 1.600 autobuses en 2026-27, incluyendo la adquisición de 225 autobuses eléctricos, 25 de los cuales ya se han entregado. Se instalarán estaciones de carga solar en los depósitos de Jamalpur, Vasna, Vadaj y Memnagar. Se ofrecerán viajes gratuitos a los trabajadores registrados en la Junta Shramyogi Kalyan mediante un pase shramik. El presupuesto anticipa ingresos de 358 crore rupias, incluyendo 100 crore de AMC, con costos de salarios y pensiones de 347 crore rupias y un préstamo de 600 crore rupias.
