En medio del aumento de los precios del combustible y una menor afluencia de clientes, los vendedores de pescado y flores del Carbon Market de la ciudad de Cebú enfrentan una fuerte caída en sus ingresos. Los precios de productos como el camarón han subido hasta 100 pesos desde el 17 de marzo de 2026, y los costos de transporte para los carritos de pescado también se han duplicado.
Los vendedores de pescado del Carbon Market de la ciudad de Cebú, como Josephine Salientes, informan de escasas ganancias después de cubrir los crecientes costos. "Queda poco en nuestros salarios. A esto se suma que los precios del arroz también han subido. Es lamentable que, en lugar de ganar un poco más, no sea posible debido al pescado. Es caro", dijo Salientes en cebuano. Los costos de transporte de los carritos de pescado se han duplicado de 15,000 a 30,000 pesos debido a las alzas en los precios del combustible. Como resultado, su hijo ha pausado sus estudios este semestre y es posible que su esposo deba empezar a trabajar.
La reubicación desde las demoliciones de julio de 2022 ha empeorado la situación, desplazando a los vendedores desde cerca de Freedom Park hacia la parte frontal del edificio de la Unidad 1. El horario de venta ahora está limitado de 3 p. m. a 12 a. m., en comparación con el horario anterior de 4 a. m. a 9 p. m.
Los vendedores de flores enfrentan incrementos similares en los costos de transporte. Annabelle Olanolan señaló que los gastos para traer flores desde Davao, Manila y Mantalongon han aumentado debido a la gasolina. Las ganancias diarias máximas alcanzan los 10,000 a 20,000 pesos durante temporadas como San Valentín, pero las ventas de marzo son lentas, situándose en 500 pesos por ramo. "Tuve que pedirle bocadillos a mi vecino", dijo Olanolan, tras no registrar ingresos en los últimos tres días.
Mary Gabuna espera las compras masivas para las iglesias durante la Semana Santa, pero teme que las flores se echen a perder. "Tendremos que esperar. [Pero] con las flores, ya estamos perdiendo dinero", comentó. Los vendedores esperan ser reubicados a finales de año en un Freedom Park renovado con puestos más pequeños.
Esta situación deriva de un acuerdo entre el gobierno de la ciudad de Cebú y Cebu2World Development Inc., una subsidiaria de Megawide Construction Corporation. El 17 de marzo, alrededor de 2,000 vendedores y activistas se manifestaron para solicitar una revisión del contrato, según informó Rappler.
