Sergio 'Checo' Pérez y las escuderías de Fórmula 1 inician los tests de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin, con seis días de actividad para probar los nuevos monoplazas bajo el reglamento técnico de 2026. Cadillac, el nuevo equipo de Pérez, reveló recientemente su auto CA01 durante el Super Bowl LX. La temporada arranca en marzo en Australia.
La Fórmula 1 entra en la era 2026 con los tests oficiales de pretemporada en el Circuito Internacional de Bahréin, el primer laboratorio público para los nuevos autos bajo el reglamento técnico más disruptivo en años. Estas pruebas, divididas en dos bloques con seis días totales en el desierto de Sakhir, ofrecen ocho horas diarias en pista, con pausas para ajustes y cambios de piloto. Cada equipo usa un solo auto, repartiendo aproximadamente un día y medio de manejo por piloto en cada bloque.
La cobertura aumenta progresivamente: el primer bloque transmite la última hora de cada día en vivo, mientras el segundo ofrece transmisión completa, con análisis previos y posteriores. Plataformas como F1 TV Pro y Sky Sports transmiten en vivo, y la F1 comparte contenido técnico en sus canales oficiales.
Los equipos validan conceptos aerodinámicos, software y herramientas de energía como Boost, Overtake y Recharge. Tras un shakedown en Barcelona, donde Checo Pérez notó 'muchos problemas' pero prefirió resolverlos temprano, ahora evalúan fiabilidad y simulan fines de semana de carrera. Los tiempos por vuelta varían con cargas de combustible, distorsionando comparaciones.
Pilotos destacan el cambio: Lando Norris lo describe como 'divertido de manejar' con 'más potencia y menos agarre', anticipando 'más movimientos, más defensa y más caos'. Oscar Piastri menciona 'mucha potencia y menos grip, con llantas más angostas', pero 'los autos más rápidos del mundo'. Lewis Hamilton valora el SF-26 como 'más sobrevirador, más nervioso, pero más fácil de controlar y más disfrutable'. Charles Leclerc lo califica de 'emocionante', con énfasis en la gestión de energía. George Russell lo llama 'el F1 más rápido que he visto pasar por Barcelona', notando autos más ligeros y ágiles.
Cadillac, undécimo equipo con Pérez y Valtteri Bottas, reveló el CA01 en el Super Bowl LX con diseños blanco-negro y negro-blanco, bajo el lema 'The mission begins'. Una réplica se exhibe en Times Square hasta el 9 de febrero. El circuito de Bahréin, de 5.412 km diseñado por Hermann Tilke en 2004, combina rectas y curvas técnicas, ideal para pruebas bajo viento y cambios de temperatura.
Tras los tests, los equipos preparan el debut en el Gran Premio de Australia del 6 al 8 de marzo.
