Cadillac se enfrentó a importantes contratiempos durante los entrenamientos del viernes en el Gran Premio de Austria 2026 tras presentar su paquete de actualizaciones más importante de la temporada. Ambos pilotos tuvieron problemas que limitaron su tiempo en pista en el Red Bull Ring.
Sergio Pérez provocó una bandera roja en la primera sesión y un coche de seguridad virtual en la FP2 debido a un problema eléctrico en su monoplaza. El director técnico del equipo, Nick Chester, señaló que los mecánicos sustituyeron la unidad de control electrónico y siguieron trabajando en los componentes antes de la FP3.
Valtteri Bottas completó una evaluación inicial de las nuevas piezas en la FP1, pero sufrió un pequeño incendio en el borde delantero del suelo al principio de la segunda sesión. Chester atribuyó el incendio a un problema de montaje que hizo que el coche rodara demasiado bajo.
El equipo introdujo una actualización de 10 partes centrada en la carrocería, el suelo, el difusor y el alerón trasero para combatir la degradación de los neumáticos. Chester destacó que el extenso trabajo aerodinámico impidió la introducción de una mejora de la unidad de potencia de Ferrari este fin de semana, con un posible debut en Silverstone o Spa.
A pesar del tiempo limitado en pista, Chester observó señales tempranas de progreso en las vueltas de Bottas en la FP1 y afirmó que el equipo evaluaría más a fondo la situación en la clasificación.
