China presenta una batería nuclear de carbono-14 autosuficiente

Un equipo intersectorial de la Universidad Normal del Noroeste y Gansu Zhulong Technology presentó el lunes una nueva batería nuclear de carbono-14 y un transductor de carburo de silicio, desarrollados íntegramente con tecnología y componentes nacionales.

El dispositivo, denominado batería Qianjiyuan Tianshu, supone una mejora importante respecto al prototipo Candle Dragon-I del equipo, presentado en noviembre de 2024.

La nueva batería reduce el uso de material radiactivo al 22 por ciento del original, aumenta la corriente de cortocircuito 2,5 veces y la potencia máxima 2,6 veces, al tiempo que reduce el volumen efectivo al 17 por ciento y aumenta la densidad de potencia volumétrica 15,5 veces.

El líder del proyecto, Su Maogen, afirmó que el carbono-14 tiene una vida media de 5.730 años, lo que le confiere una vida útil teórica de miles de años. El dispositivo funciona de manera fiable desde los menos 100 hasta los 200 grados Celsius.

El Science and Technology Daily de China informó el martes que las baterías nucleares son vitales para la exploración espacial, las misiones polares y la estrategia de nuevas energías de China.

Artículos relacionados

A Tsinghua University team has developed an all-ceramic micro lithium-ion battery that operates stably at up to 150 degrees Celsius.

Reportado por IA

A Chinese electric vehicle with a sodium-ion battery completed a high-speed test on an icy track in northern China despite a tyre blowout. The demonstration highlighted the technology's performance in sub-zero conditions. Changan's Nevo AO6 model, equipped with a CATL battery, is set to reach the market later this year.

The Shanghai Advanced Research Institute of the Chinese Academy of Sciences (CAS) has developed an AI model that calculates China’s 2022 greenhouse gas emissions as 17.7% lower than a widely used United Nations equivalent, while raising the US total by 15.2%. The system factors in both production and consumption, lessening the responsibility of exporters such as China.

Reportado por IA

China has introduced a broad regulatory blueprint covering vehicle chips, artificial intelligence and batteries, aiming to shape global rules for next-generation vehicles.

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar