Un estudio de Roland Berger encargado por PFA, Mobilians, Sesam y Avere destaca el impacto de las normas europeas y la fiscalidad francesa en el sector del automóvil. El precio medio de un coche nuevo aumentó un 34 % entre 2019 y 2025, mientras que las ventas cayeron un 27 %.
El estudio, publicado el 21 de julio de 2026, trata de refutar la idea de que el aumento de los precios se debe únicamente a los márgenes de los fabricantes. Las cuatro organizaciones profesionales encargaron a la consultora el análisis de las causas de la contracción del mercado. El precio medio de un coche pasó de 21 811 euros en 2019 a 29 370 euros en 2025. Al mismo tiempo, las ventas de vehículos nuevos cayeron de 2,2 millones a 1,6 millones de unidades. Los autores describen la situación como un «doble castigo» para fabricantes y consumidores debido a las restricciones legislativas combinadas.
