Dos pilotos de pruebas de la Agencia Europea de Seguridad Aérea han realizado vuelos de verificación en el avión C919 de China. Este es un paso crucial para obtener la certificación necesaria para operar a nivel global. Estas acciones siguen a un retraso en el proceso de certificación de alto riesgo del año pasado.
Dos pilotos de pruebas de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) han realizado vuelos de verificación en el avión C919 de China, según una fuente con conocimiento de los arreglos. Mientras tanto, pilotos extranjeros senior que trabajan en China han sido desplegados para ayudar a demostrar la fiabilidad del C919. Estas acciones, tras un retraso en el proceso de certificación de alto riesgo el año pasado, forman parte de los intercambios continuos entre la Corporación de Aeronaves Comerciales de China (Comac) –fabricante del C919– y el regulador europeo, dijo la fuente. “[EASA] acordó que el avión es bueno y seguro… salvo algunos problemas iniciales que requerían ajustes”, dijo la fuente. Otra fuente confirmó los vuelos de prueba y dijo que ha habido un aumento en los intercambios entre Comac y EASA recientemente. El C919 es el primer gran avión de pasajeros desarrollado en China, con el objetivo de competir con Airbus y Boeing. La certificación occidental le permitiría entrar en mercados internacionales, aunque ya tiene aprobación doméstica en China. El evento tuvo lugar en Shanghái, sede de la sede de Comac.
