El ex campeón mundial de Fórmula 1 Jenson Button ha firmado un acuerdo plurianual para convertirse en embajador del equipo Aston Martin de cara a la temporada 2026. Cambia de un rol similar en Williams, atraído por la nueva asociación oficial del equipo con Honda. Button apoyará las actividades de medios, socios y comerciales del equipo con base en Silverstone.
Jenson Button, campeón mundial de Fórmula 1 en 2009, pasa de su rol de embajador en Williams a unirse a Aston Martin en una capacidad similar. El británico de 46 años, que debutó en F1 con Williams en 2000, ocupó posiciones como embajador, asesor y piloto heritage para el equipo de 2021 a 2025. Aunque nunca compitió para el equipo con sede en Silverstone —anteriormente conocido como Jordan y Force India—, este movimiento se alinea con la evolución de Aston Martin hacia un equipo oficial de Honda a partir de 2026. La extensa historia de Button con Honda impulsó gran parte de su carrera. Compitió en 142 Grandes Premios con motores Honda, más que cualquier otro piloto incluyendo los 96 de Ayrton Senna, en equipos como BAR (luego Honda) y McLaren. Su primera victoria en F1 llegó en el Gran Premio de Hungría 2006 con Honda como constructor, y más tarde ganó el título Super GT 2018 para el fabricante japonés. En su nuevo rol, Button ayudará en los esfuerzos de medios, socios y comerciales de Aston Martin, aportando «credibilidad, reconocimiento global, narrativa, perspectiva y pasión», según describe el equipo. Se reunirá con el bicampeón Fernando Alonso, su excompañero en McLaren en 2015 y 2016. «Unirme a Aston Martin en un momento tan transformador para el equipo y la historia del deporte es realmente emocionante para mí», dijo Button. «La nueva asociación oficial con Honda fue un gran atractivo y espero aportar mis años de experiencia trabajando con ellos a mi nuevo rol como embajador. La temporada 2026 será fascinante y formar parte de un equipo tan ambicioso es una gran oportunidad. ¡No puedo esperar por Melbourne!» Jefferson Slack, director gerente de Comercial en Aston Martin, dio la bienvenida a Button, destacando su «pedigrí de campeón mundial, profunda experiencia con Honda y una habilidad excepcional para conectar con fans y socios en todo el mundo». Button se retiró de las carreras profesionales tras el Campeonato Mundial de Resistencia 2025 con Cadillac Team Jota, citando las demandas de las carreras de resistencia a su edad. «Si quieres competir en resistencia, tienes que estar en ello todo el tiempo», explicó en septiembre de 2025.
