Casco LS2 Pioneer II recibe sólida reseña de probador

El revisor de Motorcycle News, Adam Oldfield, elogia el casco de aventura LS2 MX702 Pioneer II por su comodidad, ventilación y excelente relación calidad-precio. A £139.99, el casco supera en características a competidores como el Bell MX-9 Adventure. Oldfield, antiguo escéptico, ahora lo recomienda para desplazamientos diarios y viajes.

Adam Oldfield, mecánico y entusiasta de las motos que colabora en Motorcycle News, probó el casco LS2 MX702 Pioneer II después de que un compañero se lo sugiriera como alternativa al Bell MX-9 ADV, que había utilizado previamente. Inicialmente escéptico por su familiaridad con la marca Bell, Oldfield encontró que el ajuste y el acabado del casco eran excelentes al probárselo por primera vez. El Pioneer II, disponible en esquema de color mate Namib, presenta un estilo agresivo con bordes y ángulos, diferente de las líneas más suaves de los rivales. Obtiene puntuaciones de 4,0 en aspecto, protección, comodidad y practicidad, y 5,0 en relación calidad-precio. Las características clave incluyen ventilación canalizada EPS, múltiples salidas superiores, una entrada en la barbilla y un puerto de escape para mejorar el flujo de aire. El acolchado hipoalergénico es suave y mantiene la cabeza fresca, mientras que tres tamaños de carcasa aseguran un ajuste cómodo para uso todo el día. El acabado mate es duradero, y la visera ofrece un gran campo de visión con una pantalla solar abatible profunda. Está completamente homologado ECE 22.06, con sistema de liberación de emergencia, correa de barbilla reforzada, hebilla de liberación rápida y visera resistente a rayones y rayos UV. El casco está preparado para el intercomunicador LS2 LS24x e incluye cortina para la barbilla. A £139.99, el Pioneer II ofrece mejores características que el Bell MX-9 Adventure, que cuesta £139.99 en oferta para colores lisos y hasta £229.99 para esquemas específicos. La amplia apertura de la visera resiste el empañamiento sin inserto Pinlock, y la ventilación mantiene frescos a los pilotos en calor o lluvia. Oldfield señala que no hay puntos de presión, incluso para cabezas más anchas, lo que lo hace adecuado para trayectos largos. En su veredicto, Oldfield se declara convertido a LS2, utilizando el casco para desplazamientos, viajes y touring. Alienta a probar marcas más nuevas que cumplan los estándares de seguridad, llamando al Pioneer II una opción práctica, protectora y elegante. La reseña también menciona al Bell MX-9 Adventure como mención honorífica, elogiando su ventilación, acolchado y calidad, pero señalando carencias en ventilación superior y pantalla solar.

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