LS2 Pioneer II-hjälm får stark recension av testare

Motorcycle News-recensent Adam Oldfield hyllar äventyrshjälmen LS2 MX702 Pioneer II för komfort, ventilation och värde. Till priset £139.99 överträffar hjälmen konkurrenter som Bell MX-9 Adventure i funktioner. Oldfield, tidigare skeptiker, rekommenderar den nu för pendling och touring.

Adam Oldfield, bensinälskande mekaniker och bidragsgivare till Motorcycle News, testade LS2 MX702 Pioneer II-hjälmen efter att en kollega föreslagit den som alternativ till Bell MX-9 ADV som han använt tidigare. Ursprungligen skeptisk på grund av sin bekantskap med Bell-märket, fann Oldfield hjälmens passform och finish utmärkt vid första provet. Pioneer II, tillgänglig i matt Namib-färgschema, har aggressiv stil med kanter och vinklar, olik rivalernas mjukare linjer. Får betyg 4.0 för utseende, skydd, komfort och praktikalitet, och 5.0 för värde. Viktiga egenskaper inkluderar kanaliserad EPS-ventilation, flera toppventiler, hakhakeventil och utblåsport för bättre luftflöde. Hypoallergenic polstring är mjuk och håller huvudet svalt, medan tre skalstorlekar säkerställer bekväm passform hela dagen. Den matta ytan är hållbar, och visiret ger bra synfält med djup nedfällbar solvisir. Helt ECE 22.06-godkänd, med nödläsningsystem, förstärkt hakrem, quick-release-spänne och reptåligt/UV-skyddat visir. Hjälmen är redo för LS2-intercom LS24x och inkluderar hakskydd. För £139.99 ger Pioneer II bättre egenskaper än Bell MX-9 Adventure, som kostar £139.99 på rea för enfärgade och upp till £229.99 för specifika scheman. Visirets breda öppning motverkar imma utan Pinlock-insats, och ventilationen håller förare svala i värme eller regn. Oldfield noterar inga tryckpunkter, även för bredare huvuden, lämplig för långa turer. I sin dom förklarar Oldfield sig som LS2-anhängare, använder hjälmen för pendling, resor och touring. Han uppmanar att prova nyare märken som möter säkerhetsstandarder, kallar Pioneer II praktisk, skyddande och snygg. Recensionen nämner även Bell MX-9 Adventure som hedersomnämnande, hyllar dess ventilation, polstring och kvalitet men noterar brister i toppventilation och solvisir.

Relaterade artiklar

2026 Ducati DesertX second-generation adventure bike in action on a desert trail, showcasing lighter engine and new chassis for off-road performance.
Bild genererad av AI

Ducati unveils second-generation 2026 DesertX: lighter engine, new chassis for superior off-road performance

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Ducati has revealed the second-generation 2026 DesertX adventure motorcycle, five years after the 2021 production debut, incorporating rally feedback to boost off-road capabilities with a lighter 890cc V2 engine, aluminum monocoque chassis, enhanced ergonomics, and advanced electronics. Priced at US$16,995, it arrives in the US in June 2026, Europe in April, and India in Q4.

Portuguese helmet maker NEXX has introduced the X.RALLY adventure helmet and X.TR sport-touring helmet for 2026. Both models feature advanced safety certifications and versatile designs aimed at touring and adventure riders. A review highlights their comfort, aerodynamics, and customization options.

Rapporterad av AI

The Scorpion XT9000 Carbon Trailhead helmet targets serious adventure riders with its carbon shell and versatile features for mixed on- and off-road use. Reviewers highlight its lightweight design, adjustable fit, and safety certifications as key strengths. It balances comfort for extended rides with practical elements like removable visors and ventilation systems.

Kawasaki has introduced the 2026 KLE500, a sub-500cc adventure motorcycle aimed at novice riders entering the off-road touring segment. The bike features a 451cc parallel-twin engine and offers approachable handling with dual-sport capabilities. Priced from £5999, it competes with options from brands like Honda and CFMOTO.

Rapporterad av AI

Boon Siew Honda has introduced the 2026 X-ADV in Malaysia, featuring sharper styling and mechanical upgrades. Priced from RM 70,999, the adventure scooter offers three color options and enhanced features for urban and off-road use. It will be available at dealerships by May 2026.

CFMOTO Australia has announced the release of its flagship MY26 1000MT-X adventure motorcycle, set to arrive in late May 2026 at a ride-away price of $18,990. The model offers two variants, including a low-suspension option, and features a 946cc parallel-twin engine with advanced electronics for both road and off-road use. Unveiled at EICMA 2025, it positions CFMOTO in the competitive litre-class adventure segment.

Rapporterad av AI

The TVS Apache RTX 300 marks the company's entry into the adventure bike segment with a starting price of Rs 1.99 lakh ex-showroom and a 299.1cc engine. For buyers seeking beginner-friendly options, several competitors offer reliable and powerful alternatives. These include the Suzuki V-Strom SX, Yezdi Adventure, KTM 250 Adventure, Hero Xpulse 200 4V, and Hero Xpulse 210.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj