McLaren presentó su librea de Fórmula 1 para 2026 el 9 de febrero, conservando gran parte de su icónico diseño papaya y negro con cambios mínimos respecto a 2025. Los fans expresaron opiniones divididas, algunos apreciando la continuidad y otros decepcionados por la falta de innovación. El CEO del equipo Zak Brown defendió la elección, enfatizando el éxito del look actual.
McLaren, con sede en Woking, reveló su librea de Fórmula 1 para 2026 durante un evento el lunes 9 de febrero, convirtiéndose en uno de los últimos equipos en hacerlo para la próxima temporada. El diseño se ciñe estrechamente al familiar esquema de colores papaya acentuado por elementos negros, incluyendo franjas negras diagonales más estrechas en los sidepods. Esta continuidad ha provocado una respuesta tibia entre los aficionados, que esperaban alteraciones más significativas a pesar de la expectación acumulada. En Reddit, las reacciones variaron ampliamente. Un fan comentó: «Alerta de spoiler: es la misma. Como dijo Zak en el lanzamiento: No queremos cambiar lo que ha sido exitoso, y el papaya se ve increíble.» Otro expresó frustración: «Así que básicamente McLaren sacará la misma librea cada temporada hasta que empiecen a hacer chatarra otra vez.» Una visión más templada vino de un usuario que dijo: «Básicamente la misma. Ehhh. Supongo que está bien, pero estaba genuinamente emocionado por algo un poco diferente.» Algunos observadores notaron ajustes sutiles, como una franja negra más estrecha, mientras que otros lo vieron como un movimiento estratégico para establecer el papaya como la marca perdurable de McLaren, similar al rojo icónico de Ferrari. Un comentarista optimista compartió: «Quizá sea una opinión caliente, pero me encantan las libreas papaya, y no creo que necesiten hacer cambios radicales.» El CEO de McLaren Racing Zak Brown abordó las actualizaciones mínimas durante el lanzamiento. «Eso es intencional», explicó. «No queremos cambiar lo que ha sido exitoso. Y el papaya se ve increíble. Nuestros socios son geniales. Esta era de Mastercard, Gemini con Google y OKX... Quiero decir, la lista de empresas increíbles que nos apoyan sigue y sigue.» Brown también tocó aspectos técnicos, señalando: «Los coches son un poco más pequeños. Cuando los oyes, suenan bien. El motor HPP Mercedes es impresionante. Así que, estoy deseando empezar a competir.» La revelación de la librea subraya el enfoque de McLaren en la estabilidad en medio de las regulaciones en evolución para 2026.
