A McLaren revelou a sua librea de Fórmula 1 para 2026 a 9 de fevereiro, mantendo grande parte do seu icónico design papaya e preto com mudanças mínimas em relação a 2025. Os fãs expressaram opiniões divididas, com alguns a apreciar a continuidade e outros dececionados pela falta de inovação. O CEO da equipa Zak Brown defendeu a escolha, enfatizando o sucesso do visual atual.
A McLaren, sediada em Woking, revelou a sua librea de Fórmula 1 para 2026 durante um evento na segunda-feira, 9 de fevereiro, tornando-se uma das últimas equipas a fazê-lo para a próxima temporada. O design mantém-se fiel ao esquema de cores papaya familiar acentuado por elementos pretos, incluindo listras pretas diagonais mais estreitas nos sidepods. Esta continuidade provocou uma resposta morna entre os apoiantes, que esperavam alterações mais significativas apesar da excitação acumulada. No Reddit, as reações variaram amplamente. Um fã comentou: «Alerta de spoiler: é a mesma. Como Zak disse no lançamento: Não queremos mudar o que tem sido bem-sucedido, e o papaya fica incrível.» Outro expressou frustração: «Então basicamente a McLaren vai lançar a mesma librea todas as temporadas até começar a fazer porcarias outra vez.» Uma visão mais moderada veio de um utilizador que disse: «Basicamente a mesma. Ehhh. Acho que está bem, mas eu estava mesmo entusiasmado com algo diferente.» Alguns observadores notaram ajustes subtis, como uma listra preta mais estreita, enquanto outros viram isso como uma jogada estratégica para estabelecer o papaya como marca duradoura da McLaren, semelhante ao vermelho icónico da Ferrari. Um comentador otimista partilhou: «Talvez seja uma opinião quente, mas eu adoro as libreas papaya, e não acho que precisem de mudanças radicais.» O CEO da McLaren Racing Zak Brown abordou as atualizações mínimas durante o lançamento. «É intencional», explicou. «Não queremos mudar o que tem sido bem-sucedido. E o papaya fica incrível. Os nossos parceiros são fantásticos. Esta era Mastercard, Gemini com Google e OKX... Quer dizer, a lista de empresas incríveis que nos apoiam não acaba.» Brown também tocou em aspetos técnicos, notando: «Os carros são um pouco mais pequenos. Quando os ouves, soam bem. O motor HPP Mercedes é incrível. Por isso, estou ansioso pelo início das corridas.» A revelação da librea sublinha o foco da McLaren na estabilidade em meio às regulamentações em evolução para 2026.
