O CEO da McLaren Racing, Zak Brown, criticou o modelo de 'equipes A e equipes B' na Fórmula 1, afirmando que ele corre o risco de comprometer a integridade do esporte. Ele apontou as recentes transferências de pessoal entre a Red Bull e sua equipe irmã, a Racing Bulls, como exemplos de possíveis vantagens injustas. Brown pediu maior independência entre as 11 equipes para manter a confiança dos fãs.
Zak Brown expressou suas preocupações logo após a Red Bull anunciar a contratação do vice-diretor técnico da Racing Bulls, Andrea Landi, para o cargo de chefe de performance. Landi começa a trabalhar na base da Red Bull em Milton Keynes no dia 1º de julho. Em contrapartida, a tentativa da McLaren de contratar o chefe de engenharia de corrida da Red Bull, Gianpiero Lambiase, enfrenta um atraso que pode durar até 2028 devido às regras de 'gardening leave' (período de licença remunerada). Brown enfatizou que transições tão rápidas entre equipes estreitamente vinculadas criam vantagens financeiras e esportivas injustas, muitas vezes sem compensação sob o teto orçamentário. Ele citou casos como o da Ferrari e da Haas, que trocam funcionários rapidamente, observando que a propriedade intelectual reside 'na sua cabeça'.
