Los accionistas de Tesla aprobaron el 6 de noviembre de 2025 un paquete de compensación de 1 billón de dólares para el director ejecutivo Elon Musk, estructurado en torno a ambiciosos hitos de rendimiento durante 10 años. El paquete podría convertir a Musk en el primer multimillonario del mundo, pero vincula su pago a objetivos que podrían beneficiarlo más a él que a los accionistas si se cumplen metas inferiores. Un informe de Fortune destaca que los accionistas tienen más que perder si los hitos más exigentes no se logran.
El 6 de noviembre de 2025, la junta directiva y los accionistas de Tesla aprobaron un innovador paquete de compensación de 1 billón de dólares para el director ejecutivo Elon Musk, que podría posicionarlo como el primer multimillonario del mundo. La compensación está diseñada en 12 niveles de hitos de rendimiento a lo largo de 10 años, desbloqueando opciones de acciones restringidas al alcanzarse los objetivos. Cada hito otorga a Musk 35,312 millones de acciones, equivalentes a aproximadamente el 1% de Tesla, además de su participación actual del 16%, totalizando 424 millones de acciones si se cumplen todos.
El paquete combina objetivos financieros y operativos. Financieramente, Tesla debe alcanzar capitalizaciones de mercado que comienzan en 2 billones de dólares y escalan hasta 8,5 billones en incrementos de 500.000 millones de dólares, junto con objetivos de EBITDA de 50.000 millones a 400.000 millones de dólares. Operativamente, las métricas clave incluyen entregas acumuladas de vehículos de 20 millones en 10 años, despliegue de 1 millón de robotaxis, ventas de 1 millón de robots humanoides y adopción generalizada del software de conducción autónoma. El vesting ocurre en dos fases: los primeros cinco años hasta principios de 2033, y la segunda hasta finales de 2035.
Sin embargo, la estructura favorece a Musk incluso en un éxito parcial. Los niveles inferiores se describen como 'fácilmente alcanzables', asegurando un pago sustancial independientemente de lograr los objetivos más exigentes. Por ejemplo, el objetivo de ventas de 20 millones de vehículos ya está a la mitad con 8 millones vendidos, requiriendo solo 12 millones más al ritmo reciente de Tesla de unos 2 millones anuales. Alcanzar una capitalización de mercado de 2 billones de dólares requiere solo un promedio por encima de ese nivel durante seis meses y los últimos 30 días, algo que Musk ha influido anteriormente mediante el hype en torno a innovaciones como robotaxis y conducción autónoma completa.
Un informe de Fortune enfatiza que los accionistas asumen el mayor riesgo. Se proyecta que Musk obtenga alrededor de 900.000 millones de dólares en total, o 90 millones anuales, mientras que los accionistas podrían ver solo un 5,9% de rentabilidad anual, elevando las acciones de 334 a 585 dólares en una década. En el peor caso —fallar el primer hito de 2 billones de dólares— Musk aún asegura 727 millones de dólares, pero los retornos de los inversores apenas superarían la inflación. Para contextualizar, los mejores directores ejecutivos como Satya Nadella de Microsoft ganan 79 millones de dólares anuales, muy por debajo del posible botín de Musk.
Los críticos argumentan que el paquete diluye el valor para los accionistas y afianza el control de Musk, pero los defensores lo ven como una alineación de incentivos para el giro de Tesla hacia el dominio en IA y robótica.