Canadá está a punto de emitir permisos de importación para vehículos eléctricos fabricados en China bajo un nuevo acuerdo comercial. Tesla está retirando sus Model 3 fabricados en EE. UU. y cambiando a vehículos producidos en China para dominar la cuota. Los fabricantes chinos de VE aún no han anunciado sus planes para el mercado canadiense.
El 2 de marzo de 2026, surgieron informes de que Canadá comenzará a emitir permisos de importación para vehículos eléctricos (VE) fabricados en China tras un acuerdo comercial firmado recientemente. Este cambio de política busca abrir el mercado a opciones más asequibles de marcas establecidas y emergentes. Tesla, principal fabricante de VE, está tomando medidas proactivas en respuesta. La compañía se prepara para cambiar sus importaciones a vehículos producidos en China, incluyendo retirar los Model 3 fabricados en EE. UU. del mercado canadiense. Esta maniobra posiciona a Tesla para capturar una porción significativa de la cuota de importación de VE de Canadá antes de que entren competidores. Hasta ahora, los fabricantes chinos de VE aún no han anunciado planes específicos para Canadá bajo el acuerdo. Este desarrollo se produce en medio de dinámicas comerciales globales en curso que afectan al sector automovilístico, sin detalles adicionales sobre plazos para la emisión de permisos en los informes. Esta pivote estratégica de Tesla resalta los rápidos ajustes que los grandes actores están realizando ante nuevas oportunidades comerciales en Norteamérica.
