Tesla ha logrado ventas sin precedentes en Noruega, vendiendo más vehículos en 11 meses que cualquier marca en un año completo, rompiendo la tendencia de descensos en toda Europa. El aumento se produce mientras los noruegos se apresuran a comprar coches eléctricos antes de los próximos cambios fiscales. Los responsables destacan la fuerte preferencia local por los modelos de Tesla a pesar de las controversias globales.
Estadísticas de la Federación Noruega de Carreteras (OFV), publicadas el lunes, muestran que Tesla vendió casi 29.000 coches en Noruega desde enero, superando el récord anual de cualquier marca. Esto representa un aumento del 34,6 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. En noviembre, el Model Y y el Model 3 de Tesla encabezaron las listas de ventas como los vehículos más vendidos de todas las marcas.
Esto contrasta fuertemente con la Unión Europea, donde las ventas de Tesla cayeron un 39,2 por ciento en los primeros 10 meses y un 48 por ciento interanual en octubre, según la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Los factores incluyen la competencia de marcas chinas asequibles y el rechazo a las controversias del director ejecutivo Elon Musk. Una encuesta de la Alianza Global de Vehículos Eléctricos de noviembre halló que el 41 por ciento de los conductores de coches eléctricos en todo el mundo evitarían Tesla por razones políticas.
Sin embargo, en Noruega, líder en la adopción de vehículos eléctricos, estos problemas no han mermado el entusiasmo. El responsable de la OFV, Geir Inge Stokke, dijo a AFP: «No hay señal de 'vergüenza por Tesla' en Noruega». Añadió: «Los conductores noruegos prefieren coches de calidad a precio razonable, tecnológicamente avanzados y en los que se sientan seguros».
El auge se debe en parte a la urgencia ante los cambios en los incentivos fiscales. El presupuesto propuesto para 2026 del gobierno laborista reduciría el umbral de exención del IVA para vehículos eléctricos de 500.000 coronas (49.000 dólares) a 300.000 coronas, con la abolición total para 2027. El IVA es del 25 por ciento. Como el gobierno minoritario necesita la aprobación parlamentaria, persiste la incertidumbre. Stokke señaló: «La incertidumbre en torno al cambio propuesto del IVA a partir de 2026 está contribuyendo a que muchas personas adelanten sus compras de coches». Explicó: «Con el presupuesto aún no finalizado y la deducción básica aún poco clara, muchos optan por asegurar un coche nuevo en las condiciones actuales».
Los vehículos totalmente eléctricos representaron el 97,6 por ciento de los nuevos registros el mes pasado, en línea con el objetivo de Noruega de un 100 por ciento de ventas de cero emisiones este año.