Swedish authorities boarding the suspected oil-spilling tanker Flora 1 in the Baltic Sea.
Swedish authorities boarding the suspected oil-spilling tanker Flora 1 in the Baltic Sea.
Imagen generada por IA

Dos miembros de la tripulación son sospechosos tras el abordaje del Flora 1

Imagen generada por IA

Las autoridades suecas abordaron el petrolero Flora 1 el Viernes Santo por un presunto vertido de petróleo al este de Gotland. Dos miembros de la tripulación son sospechosos de violar la ley sobre contaminación por buques, pero no han sido detenidos. El barco se encuentra ahora anclado al sur de Ystad y se cree que pertenece a la flota en la sombra de Rusia.

La Guardia Costera y la policía suecas abordaron el petrolero Flora 1 la mañana del Viernes Santo tras un presunto vertido de petróleo ocurrido la madrugada del jueves al este de Gotland. Se ordenó al buque entrar en aguas territoriales suecas y actualmente se encuentra anclado justo al sur de Ystad.Dos miembros de la tripulación fueron interrogados el viernes. La tripulación, compuesta por 24 personas, proviene de varios países asiáticos. Son sospechosos de infringir la ley sobre medidas contra la contaminación por buques, pero la fiscal superior Frida Molander declaró que no se tomarían medidas coercitivas. "Hemos llevado a cabo los interrogatorios necesarios y no impondremos ninguna medida coercitiva", señaló en un comunicado de prensa.El jefe de prensa de la Guardia Costera, Mattias Lindholm, confirmó las sospechas de un delito medioambiental en la zona económica de Suecia, donde el país tiene autoridad para actuar. El barco partió de Ust-Luga, en Rusia, el 27 de marzo con destino a Brasil y figura en la lista de sanciones de la UE desde julio de 2025. Ha navegado bajo múltiples banderas, la más reciente la de Sierra Leona, y está vinculado a una empresa india dentro de la flota en la sombra de Rusia.La flota en la sombra de Rusia elude las sanciones sobre sus exportaciones de petróleo. El buque transfirió anteriormente crudo ruso a otro petrolero cerca de Grecia en enero de 2024.

Qué dice la gente

Las discusiones en X elogian el abordaje por parte de la Guardia Costera sueca del petrolero Flora 1 debido a un presunto vertido de petróleo en la ZEE sueca y sus vínculos con la flota en la sombra de Rusia. Cuentas destacadas, incluida la del Ministro de Defensa Civil, subrayan los riesgos medioambientales y el cumplimiento de las sanciones. Analistas y expertos en OSINT señalan el historial de cambios de bandera del buque y su posible liberación a la espera de la investigación, lo que pone de relieve los desafíos en materia de rendición de cuentas.

Artículos relacionados

Swedish Coast Guard and police boarding the sanctioned tanker Sea Owl 1 off Trelleborg, Sweden.
Imagen generada por IA

La Guardia Costera sueca aborda petrolero frente a Trelleborg

Reportado por IA Imagen generada por IA

La Guardia Costera sueca, junto con la policía, ha abordado el petrolero Sea Owl 1 frente a Trelleborg, sospechoso de navegar bajo pabellón falso y de figurar en la lista de sanciones de la UE. El buque se dirige a un puerto ruso, y se ha iniciado una investigación preliminar por infracciones a la Ley del Mar. Esta es la segunda operación de este tipo en una semana.

El capitán ruso del petrolero Sea Owl I, abordado por las autoridades suecas frente a Trelleborg el jueves como parte de operaciones sospechosas de flota sombra, ha sido arrestado por sospecha de uso grave de documentos falsos. Esto sigue a búsquedas e interrogatorios continuos, en medio de reacciones internacionales.

Reportado por IA

El viernes por la tarde, la Guardia Costera sueca, junto con la unidad de operaciones especiales de la policía, abordó un buque de carga frente a Trelleborg. El buque Caffa se sospecha que es apátrida y figura en la lista de sanciones de Ucrania. Se ha iniciado una investigación preliminar por presunta infracción de la ley marítima.

La Guardia Costera de Corea del Sur solicitó una orden de arresto para el capitán de un ferry de pasajeros que encalló frente a la costa suroeste hace una semana. El capitán se enfrenta a cargos por abandonar la timonera para descansar durante el incidente. Todos los 267 ocupantes fueron rescatados sanos y salvos, aunque 30 recibieron tratamiento por lesiones menores.

Reportado por IA

Un dron se acercó al portaaviones francés Charles de Gaulle en el puerto de Malmö el miércoles. Las Fuerzas Armadas suecas detectaron el vuelo sospechoso y lo interfirieron mediante guerra electrónica. El incidente se investiga como una posible violación del espacio aéreo sueco, con sospechas de implicación rusa.

Un ferry de pasajeros encalló frente a la costa suroeste de Corea del Sur, pero los 267 personas a bordo fueron rescatadas con seguridad. La Guardia Costera atribuye el incidente a un error humano, con el navegante distraído por un teléfono móvil mientras la embarcación estaba en piloto automático. El ferry ha llegado al puerto de Mokpo, y se está llevando a cabo una investigación.

Reportado por IA

Las fuerzas armadas suecas confirmaron el viernes que el dron neutralizado cerca del portaaviones francés Charles de Gaulle era de origen ruso. El incidente ocurrió el miércoles en el estrecho de Öresund, a unos 13 kilómetros del barco atracado en Malmö. El ministro de Exteriores francés describió tal acción como una 'provocación ridícula' si provenía de Rusia.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar