Urbanismo

Seguir

El arquitecto y urbanista Andrés Borthagaray criticó la propuesta de construir estacionamientos subterráneos bajo plazas y parques en la Ciudad de Buenos Aires. Advirtió sobre impactos irreversibles en el espacio público y el ambiente. Planteó la necesidad de una política integral de movilidad.

Reportado por IA

El arquitecto y urbanista Andrés Borthagaray destacó la extensión de la línea H del subte de Buenos Aires hasta Sáenz como clave para mejorar la conectividad metropolitana. En un análisis para Canal E, enfatizó oportunidades para potenciar la red actual y articularla con trenes como el Belgrano Sur. La propuesta busca transformar la movilidad urbana en la región.

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar