Hultqvist pitää Trafikverketin päätöstä hylätä Sälenin hakemus välinpitämättömänä

Entinen puolustusministeri ja borlängeläinen kansanedustaja Peter Hultqvist (S) kritisoi voimakkaasti Trafikverketin päätöstä evätä Sälenfjällenin lentoasemalta valmiuskentän asema. Selvityksessä hylättiin yhteensä kolme lentoasemaa, Sälen mukaan lukien. Hultqvist kuvailee päätöstä välinpitämättömäksi ja kummalliseksi.

Trafikverket tutki valmiuskentiksi nimettäviä lentoasemia ja hylkäsi kaikki kolme hakemusta, mukaan lukien Sälenfjällenin lentoaseman hakemuksen. Päätös on herättänyt poliittista keskustelua. Peter Hultqvist (S), borlängeläinen kansanedustaja ja entinen puolustusministeri, kuvailee päätöstä välinpitämättömäksi. Hän pitää Sälenin hakemuksen hylkäämistä kummallisena, kuten moratidning.se raportoi. Hultqvist esittää jyrkkää kritiikkiä selvityksen johtopäätöksiä kohtaan. Kyse on lentoasemien roolista varautumisen kontekstissa, mutta Trafikverketin arvion mukaan ne eivät täytä asetettuja vaatimuksia. Artikkelin on kirjoittanut Eric Salomonsson Dala-Demokraten-lehteen.

Liittyvät artikkelit

Illustration depicting the proposed discontinuation of the Mora-Arlanda flight route and its impact on Dalarna's ambulance and firefighting services.
AI:n luoma kuva

Trafikverket proposes closure of Mora–Arlanda flight route in 2027 amid local backlash

Raportoinut AI AI:n luoma kuva

Trafikverket proposes ending the subsidized Mora–Arlanda flight service from October 2027, drawing sharp criticism from local politicians, regional stakeholders, and Sweden's regional airports for threatening business, international connectivity, and emergency services like ambulance transports and firefighting. The plan, first reported in SVT Nyheter Dalarna on March 12, reverses a 2023 reinstatement due to public transport gaps.

Two major remiss bodies have backed MP Peter Hultqvist's (S) demand for preparedness status at Scandinavian Mountains Airport in Sälenfjällen, Dalarna's busiest airport. This follows Trafikverket's earlier rejection of the proposal, which drew sharp criticism from Hultqvist.

Raportoinut AI

Stockholm Chamber of Commerce has sharply criticized Trafikverket in a new report on Sweden's infrastructure development. The report highlights skyrocketing costs, slow bureaucracy, and reduced efficiency. Trafikverket, headquartered in Borlänge, dismisses the criticism as based on misunderstandings.

LRF Skogsägarna and Mellanskog demand a 400 million kronor crisis fund from the state to reinforce private roads used for transporting storm-damaged timber. Without the funds, roads risk closure and timber left in the forest. Infrastructure Minister Andreas Carlson points to existing and planned state grants.

Raportoinut AI

After a few months' delay, tests with self-driving buses in Sälen are underway. These are Sweden's first tests of such vehicles in a mountain environment. Seasonal worker Emmie Eklöf says: “It feels a bit scary.”

Sweden's Environmental Court of Appeal has agreed to review the case for a tram bridge over the Fyris River in Uppsala. The municipality, which appealed a prior rejection, views the decision positively as it advances city development under the Quadruple Track Agreement.

Raportoinut AI

Plans for a new large preschool in Bro have sparked strong reactions among parents in Romme. Louise and Håkan Fredin, who have long advocated for Tunets school, have appealed the building permit for the new facility intended to replace three smaller preschools. The parents accuse the municipality of secrecy.

 

 

 

Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä

Käytämme evästeitä analyysiä varten parantaaksemme sivustoamme. Lue tietosuojakäytäntömme tietosuojakäytäntö lisätietoja varten.
Hylkää