L'essor de l'infrastructure IA pousse à la hausse les prix des métaux clés comme le cuivre et l'aluminium, comprimant les marges des constructeurs automobiles indiens tels que Maruti Suzuki. Cette concurrence pour les matériaux des centres de données contribue à des coûts automobiles plus élevés. Les constructeurs subissent des pressions similaires dues à la pénurie de puces liée à la demande IA.
La révolution de l'intelligence artificielle crée des défis inattendus pour l'industrie automobile indienne via la flambée des prix des matières premières. Maruti Suzuki India, premier producteur de véhicules passagers du pays, a annoncé une chute de ses marges de profit opérationnel à 8,1 % des ventes nettes au troisième trimestre de l'exercice 2026, contre 8,4 % le trimestre précédent. L'entreprise attribue 60 points de base de ce déclin à la hausse des coûts des métaux du groupe platine, de l'aluminium et du cuivre. Rahul Bharti, directeur exécutif senior des affaires corporatives chez Maruti Suzuki, a mis en lumière le problème : « Nous constatons actuellement des vents contraires sur les matières premières pour le platine, le palladium, le rhodium, l'aluminium et le cuivre. Certains de ces sujets sont discutés dans tous les secteurs. Certains sont aussi liés aux puces mémoire IA, etc. » Les centres de données alimentant l'IA requièrent d'énormes quantités de cuivre pour les systèmes électriques et d'aluminium pour le refroidissement, accentuant la concurrence sur ces matériaux. Le 29 janvier 2026, les prix de l'aluminium en Inde ont atteint un record de 361,25 roupies par kg, tandis que le cuivre a grimpé à 1 480,3 roupies par kg. Hyundai Motor India a également annoncé une hausse de prix sur tous ses modèles à compter du 1er janvier 2026, invoquant des coûts d'intrants plus élevés pour les métaux précieux et autres matières premières. Au-delà des métaux, un rapport UBS alerte sur une pénurie de puces mémoire dynamique à accès aléatoire (DRAM) dès le deuxième trimestre 2026, les fabricants priorisant les serveurs IA sur les besoins automobiles. Cela rappelle les pénuries pendant la pandémie de COVID-19. La demande croissante d'électricité, projetée par S&P Global à une hausse de près de 50 % mondiale d'ici 2040 avec une croissance annuelle de 4,2 % en Inde, alimente davantage les besoins en cuivre pour l'électrification, y compris l'infrastructure IA et les véhicules électriques.
