L'Autorité des communications du Kenya (CA) a annoncé qu'elle révoquera les licences d'exploitation de 29 services de messagerie à l'échelle nationale dans les sept prochains jours. L'avis est paru dans une gazette datée du 23 janvier. Les opérateurs affectés devront remettre leurs ressources au gouvernement lors de la révocation.
L'Autorité des communications du Kenya (CA) a publié un avis formel de révocation des licences d'exploitation de 29 services de messagerie à travers le pays, effectif dans les sept jours suivant la date de publication. L'avis de gazette, daté du 23 janvier, stipule que les titulaires de licences seront interdits de fournir des services et devront restituer toute ressource détenue sous ces licences à l'autorité. « Comme indiqué ci-dessus, la révocation prendra effet sept (7) jours après la date de cette publication et toute ressource détenue sous ces licences reviendra à l'Autorité lors de la révocation », indique l'avis. Il s'agit d'opérateurs nationaux de messagerie actifs dans les grandes villes et towns incluant Nairobi, Mombasa, Naivasha, Narok, Eldoret, Nyeri, Kitale, Machakos, Wote et Karatina. Parmi eux figurent Two NK, NNK Shuttle Parcel Services, Safari Luxury Shuttle Limited, Prestige Courier Services Limited, Narok Star Shuttle Sacco Services, Hapa Courier Limited, Mividama Enterprises Limited, Salvet Parcel Services Limited, Global Link Courier and Parcels Limited et Outrival Courier Services Limited. Les révocations peuvent résulter de raisons telles que le non-respect des exigences réglementaires, le non-paiement des frais de renouvellement, une qualité de service insuffisante ou des violations de la confidentialité et de la sécurité des données. La CA est l'organisme régulateur chargé de délivrer les licences aux entreprises offrant des services de messagerie au Kenya. Ce n'est pas la première action de ce type ; l'année dernière, la CA a révoqué les licences de 13 opérateurs à Nairobi — quatre internationaux et neuf nationaux — via un avis de gazette daté du 13 juin 2025. Cette mesure pourrait perturber la livraison de colis, de documents et de marchandises à l'intérieur et à travers les frontières, soulignant la nécessité de respecter les normes de la CA.
