À Bonifacio Global City, deux mondes se rejoignent par un trou dans la clôture. BGC Butas, une communauté du Barangay South Cembo, offre de la nourriture abordable et des moyens de subsistance aux travailleurs tout en soulignant les inégalités urbaines.
Bonifacio Global City (BGC) à Taguig est connue pour ses gratte-ciel et son mode de vie luxueux, mais derrière se trouve BGC Butas, un lieu que les locaux appellent « Lagusan » ou « Trou ». Ce passage faiblement éclairé relie le quartier moderne à la zone résidentielle plus simple du Barangay South Cembo, qu'un responsable du barangay compare à Quiapo à Manille pour son désordre.
BGC Butas est né en 1995 lors d'un grand développement urbain. Pour permettre le passage des ouvriers du bâtiment, les locaux ont percé un trou dans la clôture érigée par les promoteurs de BGC comme Federal Land Incorporated. Cela concernait une partie de 7th Avenue, ancien territoire de Makati, transféré à Taguig.
En 2018, la construction du Metrobank Center et du Grand Hyatt Manila à Grand Central Park a limité l'accès de South Cembo. Selon un Deed of Undertaking entre Federal Land et Makati City, il est devenu un accès pour véhicules d'urgence fermé (EVA) utilisable uniquement en cas d'urgence comme ambulances, police et camions de pompiers. L'accès piéton est réservé aux résidents de South Cembo.
Malgré les restrictions, de nombreux travailleurs de BGC utilisent le trou pour de la nourriture abordable. « Kasi dito, mura. Kalahating ulam lang, 40 [pesos]. Sa ganitong trabaho namin, kailangan magtipid », a déclaré Melvin Gonzalez, un employé de ménage.
Des gargotes comme celle d'Aida Verdin, en activité depuis plus de 20 ans, font office de bouée de sauvetage. « Cette gargote m'a permis de scolariser mes enfants », a-t-elle dit. Le vendeur de mangues Arnel dela Torre a noté : « Dito mas makikita mo ‘yong komunidad. »
À mesure que les bâtiments s'élevaient, les emplois et la population ont augmenté, entraînant des sari-sari stores et des chariots de nourriture de rue. Pourtant, le développement soulève des inquiétudes : les hommes d'affaires veulent acheter des terrains, mais l'accès est limité. « Siyempre, we welcome progress. Pero ‘yong katulad nito, since may boundary kasi, may walls, hindi sila makadaan », a déclaré le responsable du barangay.
L'architecte Isola Tong a repéré le contraste sur une vue aérienne Google Earth, se demandant : « Si l'économie prospère, pourquoi les Philippins ordinaires n'en ressentent-ils pas les bénéfices ? » Le coursier Limuel Adan craint que déplacer les étals de nourriture à l'intérieur de BGC n'attire des plaintes des riches pour « pakalat-kalat ».
BGC Butas met en lumière la fracture socio-économique : espoir pour certains, preuve d'inégalité pour d'autres.
