Le Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) a acquis des parts partielles dans des applications de transport à la demande (ojol) afin de réduire les commissions des chauffeurs à 8 pour cent. Le vice-président de la Chambre des représentants indonésienne (DPR RI), Sufmi Dasco Ahmad, a déclaré que cet achat d'actions permettrait d'ajuster progressivement les systèmes et les politiques des opérateurs. Le président Prabowo Subianto a signé le règlement présidentiel n° 27 de 2026 concernant cette mesure.
Le vice-président de la DPR RI, Sufmi Dasco Ahmad, a déclaré que le BPI Danantara avait acquis des parts partielles dans les applications de transport à la demande. L'achat vise à réduire les commissions des chauffeurs de 10 à 20 pour cent pour les ramener à huit pour cent, a-t-il précisé lors d'une audience avec des alliances syndicales à Jakarta, le vendredi 1er mai 2026.
"La première mesure consiste à réduire les frais prélevés par les opérateurs. Auparavant fixés à 20 ou 10 pour cent, les opérateurs ne prélèveront désormais plus que huit pour cent sur les sommes collectées", a déclaré Dasco.
Le président Prabowo Subianto a signé le règlement présidentiel n° 27 de 2026 visant à réduire les prélèvements des opérateurs à huit pour cent. Lors d'un discours à l'occasion de la Journée internationale des travailleurs à Monas, Jakarta, Prabowo a affirmé : "Je le dis ici, je ne suis pas d'accord avec 10 pour cent, cela doit être en dessous de 10 pour cent."
Prabowo a souligné que cette politique défend les droits des chauffeurs de transport à la demande qui travaillent dur au péril de leur vie. Il a déclaré que le gouvernement est prêt à reprendre les entreprises en difficulté pour maintenir les emplois. Dasco a ajouté que les organisations de chauffeurs seraient impliquées dans les discussions concernant le statut de l'emploi.
