La grille de Formule 1 passera à 11 équipes en 2026 pour la première fois en une décennie, marquée par l'entrée de Cadillac sous General Motors. Comme détaillé dans notre couverture précédente des préparatifs de Cadillac – incluant son lineup de pilotes Valtteri Bottas et Sergio Perez, directeur d'équipe Graeme Lowdon et révélation de la livrée au Super Bowl –, ce survol retrace les origines et évolutions de chaque équipe sur la grille.
Cadillac a reçu l'approbation finale pour son entrée en 2026 en mars 2025, établissant son siège à Silverstone, Royaume-Uni, avec des bases supplémentaires aux États-Unis. L'équipe utilisera initialement des moteurs Ferrari, prévoyant ses propres unités de puissance d'ici 2029. McLaren, fondée en 1963 par Bruce McLaren, a débuté en F1 en 1966. Elle a remporté 13 Championnats des Pilotes et 10 Championnats des Constructeurs, avec sa première victoire au GP de Belgique 1968. Des icônes comme Niki Lauda, Alain Prost et Ayrton Senna ont assuré plus de 200 victoires en Grand Prix. Mercedes a évolué de Tyrrell (1970), via British American Racing, Honda et Brawn GP – acheté par Ross Brawn pour une livre en 2009, menant au titre de Jenson Button. Mercedes l'a acquis en 2010, dominant avec huit titres Constructeurs et sept Pilotes grâce à Lewis Hamilton et Nico Rosberg. Red Bull a commencé comme Stewart Grand Prix (1997), renommée Jaguar (2000) et rachetée par Red Bull en 2004. Elle compte six titres Constructeurs et huit Pilotes avec Sebastian Vettel et Max Verstappen. Ferrari, seule équipe continue depuis 1950, couvre 76 ans avec sa livrée écarlate iconique. Légendes comme Alberto Ascari et Michael Schumacher ; dernier titre Constructeurs en 2008, avec la victoire Pilotes de Kimi Raikkonen en 2007. Williams, cofondée en 1977 par Frank Williams et Patrick Head, a débuté en 1978. Alan Jones a apporté les premiers titres en 1980, suivis de six Championnats Pilotes supplémentaires via Nigel Mansell, Damon Hill et Jacques Villeneuve (1997). Dorilton Capital l'a achetée en 2020 ; James Vowles est le directeur d'équipe actuel. Racing Bulls provient de Minardi (1985-2005), évoluant via Toro Rosso, AlphaTauri, RB et Racing Bulls (2025). Elle a formé des stars comme Sebastian Vettel, Max Verstappen et Carlos Sainz. Aston Martin a couru pour la première fois en 1959, s'est retirée en 1960 et est revenue via Jordan (1991), Midland, Spyker, Force India et Racing Point. Le groupe de Lawrence Stroll l'a sauvée en 2018, la renommant Aston Martin en 2021. Haas, entrant en 2016 en utilisant l'ancienne base Marussia, a vu Romain Grosjean marquer des points dès sa première année sous Guenther Steiner. Pic à la 5e place en 2018 et récente reprise. Audi rejoint via Sauber (1993), vendue à BMW (2005 ; victoire de Robert Kubica en 2008), rachetée en 2010 et sponsorisée par Alfa Romeo. La prise de contrôle totale par Audi suit l'annonce de 2022. Alpine a commencé comme Toleman (1981), devenue Benetton (titres de Michael Schumacher 1994-1995), Renault (victoires de Fernando Alonso 2005-2006), Lotus, Renault à nouveau et Alpine (2021), avec des podiums récents. Ces histoires légendaires soulignent l'évolution dynamique de la F1 en vue des règlements 2026.
