La griglia di Formula 1 crescerà fino a 11 team nel 2026 per la prima volta in un decennio, evidenziata dall'ingresso di Cadillac sotto General Motors. Come dettagliato nella nostra precedente copertura sulle preparazioni di Cadillac – inclusa la formazione piloti con Valtteri Bottas e Sergio Perez, team principal Graeme Lowdon e la rivelazione della livrea al Super Bowl – questa panoramica ripercorre le origini e le evoluzioni di ogni team in griglia.
Cadillac ha ricevuto l'approvazione finale per il suo ingresso nel 2026 a marzo 2025, stabilendo la sede a Silverstone, Regno Unito, con basi aggiuntive negli USA. Il team utilizzerà inizialmente motori Ferrari, pianificando le proprie power unit entro il 2029. McLaren, fondata nel 1963 da Bruce McLaren, ha debuttato in F1 nel 1966. Ha vinto 13 Campionati Piloti e 10 Costruttori, con la prima vittoria al GP del Belgio 1968. Icone come Niki Lauda, Alain Prost e Ayrton Senna hanno contribuito a oltre 200 vittorie in GP. Mercedes si è evoluta da Tyrrell (1970), passando per British American Racing, Honda e Brawn GP – acquistata da Ross Brawn per una sterlina nel 2009, che ha portato al titolo di Jenson Button. Mercedes l'ha acquisita nel 2010, dominando con otto titoli Costruttori e sette Piloti grazie a Lewis Hamilton e Nico Rosberg. Red Bull è nata come Stewart Grand Prix (1997), rinominata Jaguar (2000) e acquisita da Red Bull nel 2004. Ha sei titoli Costruttori e otto Piloti con Sebastian Vettel e Max Verstappen. Ferrari, unico team continuo dal 1950, copre 76 anni con la sua iconica livrea scarlatta. Leggende come Alberto Ascari e Michael Schumacher; l'ultimo titolo Costruttori è del 2008, con la vittoria Piloti di Kimi Raikkonen nel 2007. Williams, co-fondata nel 1977 da Frank Williams e Patrick Head, ha debuttato nel 1978. Alan Jones ha portato i primi titoli nel 1980, seguiti da altri sei Campionati Piloti con Nigel Mansell, Damon Hill e Jacques Villeneuve (1997). Dorilton Capital l'ha acquistata nel 2020; James Vowles è il team principal attuale. Racing Bulls deriva da Minardi (1985-2005), evolvendosi in Toro Rosso, AlphaTauri, RB e Racing Bulls (2025). Ha lanciato stelle come Sebastian Vettel, Max Verstappen e Carlos Sainz. Aston Martin ha corso per la prima volta nel 1959, si è ritirata nel 1960 e è tornata tramite Jordan (1991), Midland, Spyker, Force India e Racing Point. Il gruppo di Lawrence Stroll l'ha salvata nel 2018, ribattezzandola Aston Martin nel 2021. Haas, entrata nel 2016 usando la ex base Marussia, ha visto Romain Grosjean segnare punti al debutto sotto Guenther Steiner. Picco al 5° posto nel 2018, con recente ripresa. Audi entra tramite Sauber (1993), venduta a BMW (2005; vittoria di Robert Kubica nel 2008), ricomprata nel 2010 e sponsorizzata da Alfa Romeo. L'acquisizione totale di Audi segue l'annuncio del 2022. Alpine è iniziata come Toleman (1981), diventata Benetton (titoli di Michael Schumacher 1994-1995), Renault (vittorie di Fernando Alonso 2005-2006), Lotus, Renault di nuovo e Alpine (2021), con podi recenti. Queste storie leggendarie sottolineano l'evoluzione dinamica della F1 in vista delle regole 2026.
