Les groupes indigènes occupant le siège de Cargill à Santarém, Pará, ont décidé de poursuivre leur protestation indéfinie contre le plan de dragage du fleuve Tapajós, affirmant que le gouvernement a abandonné les négociations. Malgré cela, le gouvernement fédéral a annoncé la suspension du processus d'appel d'offres pour embaucher l'entreprise responsable des travaux. Cette action, qui dure depuis 16 jours, exige l'abrogation d'un décret incluant la voie navigable dans un programme de privatisation.
Les peuples indigènes de 14 groupes du Bas Tapajós, représentés par le Conseil indigène Tapajós Arapiuns (Cita), ont entamé la protestation il y a 16 jours en occupant le siège de Cargill à Santarém, Pará, pour s'opposer au plan de voies navigables du gouvernement fédéral. Ils exigent l'abrogation du décret n° 12.600/2025, d'août 2025, qui a inclus des tronçons des fleuves Tapajós, Madeira et Tocantins dans le Programme national de privatisation (PND). Le groupe exige également des consultations libres, préalables et informées avec les communautés, conformément à la convention 169 de l'OIT et à la Constitution fédérale. Des réunions avec des représentants du gouvernement ont eu lieu mercredi (4) et jeudi (5), avec Marcelo Fragoso, chef de cabinet du secrétariat général de la Présidence, représentant le ministre Guilherme Boulos. Cependant, vendredi (6), les groupes indigènes ont déclaré que le dialogue avait été abandonné, sans retour sur la contre-proposition incluant l'annulation de l'appel d'offres, l'abrogation du décret et la publication au Journal officiel. Fragoso n'a pas assisté à la réunion prévue. Vendredi soir, les ministres Guilherme Boulos (Secrétariat général), Silvio Costa Filho (Ports et aéroports) et Sônia Guajajara (Peuples indigènes) ont publié un communiqué suspendant l'appel d'offres qualifiant une entreprise pour le dragage à 61,8 millions de R$, sans licence environnementale, à sept points entre Itaituba et Santarém. Le gouvernement a créé un groupe de travail interministériel avec des représentants indigènes pour discuter des consultations. Le communiqué réaffirme l'engagement de la COP30, en novembre 2025, de mener des consultations préalables, une promesse non tenue. Des documents d'Ibama, ICMBio et Semas-PA indiquent des impacts significatifs du dragage, tels que des changements de qualité de l'eau, l'ensablement, des préjudices à la pêche et à la reproduction des tortues amazoniennes, ainsi que des risques pour la sécurité alimentaire des communautés riveraines et indigènes. Le Dnit, responsable de l'entretien des travaux pour le transport de grains, a admis l'absence de licence et a lancé l'appel d'offres pour des études environnementales le 19 janvier 2026. Le premier jour des négociations, les manifestants ont bloqué l'avenue Fernando Guilhon avec des barricades en feu menant à l'aéroport de Santarém, annulant trois vols, selon Aena. Le ministère des Peuples indigènes reconnaît les préoccupations et affirme qu'aucune initiative ne progressera sans le consentement des peuples.
