Max Verstappen n'a pas pu s'empêcher de rire lors de sessions sur simulateur en vue du futur Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone, en raison des défis posés par le règlement 2026 de Formule 1.
Le pilote Red Bull a décrit son expérience après son podium lors du Grand Prix d'Autriche à Spielberg. Il a expliqué que le tracé rapide et fluide de Silverstone offre peu d'opportunités de récupération d'énergie comparé à des circuits comme Monaco ou le Red Bull Ring.
"Silverstone, j'adore ce circuit, mais j'ai fait quelques tours sur le simulateur et j'ai juste commencé à rire", a déclaré Verstappen. "Pour être honnête, on aurait dit une piste différente."
Verstappen a noté que les pilotes feront face à des exigences accrues en matière de gestion de l'énergie dans les sections à haute vitesse telles que Copse, Maggots et Becketts. Il a ajouté que les voitures de 2026 semblent globalement moins naturelles, bien qu'il ait accueilli favorablement les ajustements réglementaires prévus pour 2027 et 2028, qui feront passer la répartition du moteur à combustion interne à 58-42 l'année prochaine et à 60-40 en 2028.
