Mercedes, McLaren et Alpine testent leurs monoplaces de F1 2026 cette semaine

Les pilotes de Mercedes et McLaren ont pris part à un test de pneus Pirelli au Nürburgring, tandis qu'Alpine a mené une journée de tournage à Silverstone. Ces séances impliquaient les monoplaces de Formule 1 2026 des équipes et se concentraient sur le développement pneumatique. Les quatre pilotes titulaires de Mercedes et McLaren ont bouclé un nombre important de tours sur deux jours.

Mercedes et McLaren ont participé à un test Pirelli au Nürburgring cette semaine avec leurs voitures de F1 2026. Mardi, George Russell, pilote Mercedes, a parcouru 127 tours, tandis qu'Oscar Piastri, chez McLaren, en a totalisé 65 après avoir rencontré un problème technique. Le lendemain, le leader du championnat pour Mercedes, Kimi Antonelli, a effectué 109 tours, et Lando Norris de McLaren en a complété 108. Ce test visait principalement à évaluer des variantes du mélange C3, le pneu medium de Pirelli dans la gamme C1-C5, ainsi que des options plus tendres. Les données recueillies lors de ces séances sont partagées avec toutes les équipes de F1 dans le cadre du programme de développement de Pirelli. Toutes les écuries reçoivent des invitations pour ce type d'essais. Lando Norris a qualifié ces deux journées de productives. « L'objectif était d'aider Pirelli dans le développement de ses pneus pour l'avenir, et nous avons fourni autant de retours détaillés que possible », a déclaré Norris. « Cela fait un moment que nous n'avions pas piloté ici au Nürburgring... C'est sympa de pouvoir y rouler avec cette génération de voitures de Formule 1. » Oscar Piastri a partagé cet avis, qualifiant la journée d'utile malgré l'interdiction d'apporter des modifications à la voiture. « C'est toujours une bonne opportunité pour s'assurer que tous les systèmes fonctionnent et pour mieux comprendre la voiture, surtout avec le nouveau règlement », a ajouté Piastri. Parallèlement, Alpine a organisé sa deuxième journée de tournage de la saison à Silverstone mercredi avec Franco Colapinto. Limitée à 200 km par le règlement, cette session promotionnelle a utilisé des pneus de démonstration Pirelli. Vendredi dernier, Lewis Hamilton a testé des pneus pluie pour Ferrari à Fiorano, bouclant 297 tours sur une piste détrempée. Le prochain test Pirelli est prévu mi-mai à Magny-Cours, également axé sur les pneus pluie.

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