Nandu Jubany affronte son troisième Rallye Dakar avec un buggy

Le chef catalan Nandu Jubany, lauréat d’une étoile Michelin, se prépare pour son troisième Rallye Dakar en catégorie T2 avec un buggy et le copilote Marc Solà. Après sa deuxième place l’année dernière, il anticipe davantage de défis en 2026 en Arabie saoudite. Jubany équilibre sa passion pour les motos avec sa carrière culinaire, sous l’influence de son père.

Nandu Jubany, né en 1971 à Monistrol de Calders (Barcelone), est renommé pour son restaurant Can Jubany, qui détient une étoile Michelin. Il y a huit ans, il a temporairement quitté les fourneaux pour débuter au Rallye Dakar en moto, une passion de jeunesse qu’il avait pratiquée en motocross et enduro à faible intensité. L’année dernière, il a concouru en catégorie T2 avec un buggy aux côtés de Marc Solà, obtenant la deuxième place dans sa classe et étant le deuxième meilleur Espagnol au général, avec seulement deux crevaisons et une journée difficile.

« Je pense que cette année nous aurons plus de problèmes, car ce n’est pas normal de faire un Dakar presque sans accroc comme l’année dernière. Nous n’avons crevé que deux pneus et eu une journée qui s’est transformée en nuit. Au final, nous l’avons manqué de dix », confesse Jubany. Son rêve initial était d’être pilote de motocross, mais « mon père était très pratique et m’a mis en cuisine ». Enfant dans les années 1980, il suivait le Dakar à la télévision, rêvant d’y participer.

Désormais, à sa troisième tentative, il note des changements dans l’épreuve : elle est devenue plus une course de vitesse qu’un test d’aventure et d’endurance. « Maintenant, il est impensable qu’un gars qui ne gagne que deux jours remporte la victoire. Ils doivent gagner tous les jours », explique-t-il, regrettant la sécurité réduite par rapport au passé et la perte de camaraderie. En moto, l’expérience était plus rude en raison de la solitude : « Tu es seul, tu navigues seul, si tu as un problème tu le résous toi-même. »

Jubany ne prévoit pas de concourir indéfiniment avec ce buggy, mais envisage des défis futurs comme piloter un camion dans deux ou trois ans : « Si je trouvais un bon camion à piloter, j’aimerais l’expérience d’apprendre à le faire et terminer le rallye avec un camion rapide ».

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