La National Highway Traffic Safety Administration a demandé à Tesla de fournir son document interne intitulé « Radar Saves Us » dans le cadre d'une enquête en cours sur les accidents impliquant la conduite entièrement autonome (FSD) en conditions de faible visibilité.
La NHTSA a adressé une demande d'informations en 24 points à Tesla le 2 juillet dans le cadre de l'analyse technique EA26002. L'enquête concerne environ 3,2 millions de véhicules et neuf accidents survenus alors que le système FSD était activé dans des conditions de visibilité réduite, notamment en cas d'éblouissement par le soleil, de brouillard ou de poussière en suspension. L'un de ces accidents a entraîné un décès et un autre a causé des blessures.
L'agence réclame l'ensemble des communications internes, de la documentation technique et des données relatives au document « Radar Saves Us », que Tesla avait précédemment soumis lors d'une phase antérieure de l'enquête. Tesla doit répondre d'ici le 12 août sous peine de s'exposer à des sanctions civiles pouvant atteindre 27 874 dollars par jour, avec un plafond fixé à environ 139 millions de dollars.
Des requêtes supplémentaires portent sur des détails concernant 15 déclarations marketing de Tesla et d'Elon Musk sur les capacités du FSD, une modification apportée en 2024 à l'alerte « FSD Degraded », ainsi que sur les systèmes internes de détection des défaillances de la configuration basée uniquement sur la vision. L'enquête, qui a débuté sous forme d'évaluation préliminaire, a été requalifiée en mars.
