Nissan a confirmé la signature d'un protocole d'accord avec le Grupo SIMPA et le Grupo Tagle afin d'évaluer le passage de sa filiale argentine à un modèle d'importateur via des partenaires locaux. Cette décision s'inscrit dans sa stratégie mondiale de restructuration Re:Nissan. L'entreprise a assuré la continuité des opérations commerciales et des plans d'épargne pour les clients.
Nissan a annoncé vendredi la signature d'un protocole d'accord (MOU) avec le Grupo SIMPA et le Grupo Tagle. L'objectif est d'évaluer le passage à un modèle d'importateur, similaire à celui en vigueur sur 36 autres marchés régionaux. S'il est finalisé, Nissan Argentina rejoindrait la Nissan Importers Business Unit (NIBU), opérant par l'intermédiaire de ces partenaires locaux plutôt que de rendre compte directement au siège mondial.
Cette démarche s'inscrit dans le plan de restructuration Re:Nissan, axé sur l'optimisation des ressources et la compétitivité. « Cette évaluation s'aligne sur la vision mondiale à long terme de Nissan pour une mobilité plus intelligente, plus efficace et centrée sur le client », a déclaré l'entreprise dans un communiqué officiel. En 2024, Nissan avait déjà arrêté la production du pick-up Frontier dans son usine de Santa Isabel à Córdoba.
Pour les clients, Nissan a promis que les opérations commerciales se poursuivraient normalement, couvrant les ventes de la gamme actuelle, les lancements de nouveaux modèles et les services après-vente. Plus précisément, « Nissan assure la continuité des opérations du Nissan Plan de Ahorro ». Le Grupo SIMPA apporte son expertise dans la distribution de véhicules, de motos et de machines, tandis que le Grupo Tagle dispose d'une forte implantation dans la vente automobile dans le centre de l'Argentine.
L'entreprise a souligné que ce changement de modèle n'affecte pas son engagement envers le marché argentin ni les normes de qualité mondiales, précisant que le protocole d'accord n'est pas contraignant et reste en phase d'analyse détaillée.
