Le ministère des Transports et l'ANI ont précisé que les réversions de six projets d'infrastructure découlaient de l'expiration de contrats, de sentences arbitrales ou de négociations mutuelles.
Sous l'administration du président Gustavo Petro, six concessions sont revenues à l'INVÍAS. Celles-ci incluent le contrat Fontibón-Facatativá-Los Alpes, réintégré en mars 2024, et Autopistas de la Sabana, transféré en avril 2025.
La Perimetral Oriente de Cundinamarca a été remise en juin 2026 suite à la décision d'un tribunal international. Le projet Carthagène-Barranquilla, ou Autopistas del Caribe, reviendra le 21 juillet via un accord de résiliation anticipée de 480 milliards de pesos.
Le projet Antioquia-Bolívar, Ruta al Mar, a sa réversion prévue pour février 2027, tandis que le contrat Devimed dans l'est de Medellín terminera sa phase opérationnelle le 31 juillet. Les entités ont déclaré qu'aucune réversion n'impliquait de rupture contractuelle.
