Carlos Sainz a terminé neuvième du Grand Prix de Chine, permettant à Williams de marquer ses premiers points de la saison grâce à une tactique défensive intelligente. Il a activé le mode Overtake en exploitant le dépassement de George Russell, créant ainsi un "faux train DRS" pour repousser l'Alpine de Franco Colapinto.
Lors du Grand Prix de Chine, Carlos Sainz a fait preuve d'un sens tactique aigu pour décrocher la neuvième place pour Williams, malgré le surpoids de la voiture de l'équipe. À quelques tours de la fin, Sainz a dû faire face à la pression de Franco Colapinto, qui était passé en pneus mediums et se rapprochait rapidement après avoir commencé en pneus durs. Une opportunité se présente lorsque George Russell doit doubler les deux pilotes dans la longue ligne droite menant au virage 14. Sainz a intentionnellement relâché l'accélérateur à la sortie, se positionnant à une seconde de Russell à la ligne de détection du mode Overtake. Cela lui a permis d'activer le mode, similaire à l'ancien DRS, en utilisant de l'énergie électrique supplémentaire pour se défendre contre Colapinto en fournissant de l'air sale et en augmentant la puissance. Sainz a expliqué : "J'ai vu les drapeaux bleus arriver et je me suis dit 'si je joue bien et que je lui donne de l'air sale, j'activerai mon mode Overtake, je lui donnerai de l'air sale, j'activerai mon mode Overtake'. Plutôt qu'un train DRS, un train Overtake". Le mouvement a réussi, assurant un point précieux au milieu des abandons, y compris l'arrêt au stand de Max Verstappen en raison d'un problème de refroidissement et les deux McLaren. Sainz a noté : 'C'était une P9... Pour l'équipe, un point est toujours un bon résultat". Il a reconnu la frustration causée par les performances de la voiture, mais a espéré que le résultat motiverait l'usine : "J'espère vraiment qu'ils serviront de motivation, comme un coup de pouce pour tout le monde à la maison pour pousser et creuser profondément. James Vowles, le directeur de l'équipe Williams, a étendu le programme de réduction de poids à environ six courses.
