Le politicien SPD Sebastian Fiedler critique vivement la Deutsche Bahn pour ses mesures de sécurité insuffisantes et voit désormais les reportages sur sa famille comme un acte de vengeance. La couverture de 'Bild' fait référence à un incident en juin 2025 où la partenaire de Fiedler, Britta Zur, agissait en tant que chef de la sécurité DB. Les collègues de parti soutiennent Fiedler et remettent en question le timing des révélations.
Sebastian Fiedler, politicien SPD aux affaires intérieures et chef d'enquêteur, a récemment critiqué la Deutsche Bahn. Après la mort violente du contrôleur de train Serkan C., il a accusé le nouveau directoire de ne pas en faire assez contre les attaques croissantes contre le personnel ferroviaire. Dans 'Bild', il a critiqué la campagne publicitaire de sept millions d'euros avec Anke Engelke, déclarant : « Pour cet argent, on aurait pu payer au moins 100 agents de sécurité supplémentaires pendant un an. »Maintenant, Fiedler lui-même est la cible de reportages de 'Bild'. Il y voit une revanche de la Deutsche Bahn et a écrit sur LinkedIn : « Pour MA (!) critique de Deutsche Bahn AG, ma partenaire fait l'objet d'un reporting factuellement incorrect et diffamatoire. » Les reportages concernent un incident en juin 2025. Fiedler et sa partenaire Britta Zur, ancienne cheffe de police de Gelsenkirchen et jusqu'à fin octobre 2025 directrice générale de DB Security, voyageaient avec deux enfants de Sylt vers la Rhénanie-du-Nord-Westphalie. L'Intercity s'est arrêté à Heide, en Schleswig-Holstein, en raison d'un manque d'eau d'urgence à bord. Zur a contacté la sécurité DB, et la famille a pris un train régional pour Itzehoe. Un minibus DB les y attendait pour les emmener à une station S-Bahn de Hambourg, d'où ils ont atteint la gare principale et un train ICE vers l'ouest.'Bild' a titré : « 300 passagers bloqués ! Seule la cheffe de la sécurité ferroviaire s'échappe en voiture de service – et perd son emploi. » Un article de suivi demandait : « Ce politicien SPD a voyagé en voiture avec la dirigeante ferroviaire. Le député du Bundestag mélange-t-il privé et professionnel ? » Zur a souligné sur LinkedIn qu'aucune faute n'a été constatée et que le trajet en minibus ne violait aucune règle. Sa séparation consensuelle avec l'entreprise n'est pas liée. Elle et Fiedler soupçonnent que l'histoire a été divulguée après la critique de Fiedler.Il reste incertain si Fiedler aurait dû mentionner le rôle de Zur dans sa critique. Il a dit à 'Bild' : « Pendant le travail de ma partenaire, il n'y avait pas de questions politiques pouvant mener à des conflits d'intérêts. » Des collègues SPD, dont le manager parlementaire Dirk Wiese, le soutiennent. Wiese a dit à RND : « Concernant les allégations maintenant connues contre mon collègue Sebastian Fiedler, on doit demander au niveau exécutif de la Deutsche Bahn pourquoi elles émergent précisément maintenant en lien avec la critique justifiée de notre faction sur les dépenses coûteuses pour la pub Anke Engelke. Cette susceptibilité est déconcertante. On dirait qu'un collègue expert respecté est discrédité publiquement. La relation entre Sebastian Fiedler et Britta Zur est connue de longue date. Comme elle ne travaille plus chez Deutsche Bahn, il n'y a pas de base pour des conflits d'intérêts. »Les membres de la faction soupçonnent que le directoire sous le PDG de DB Palla vise à empêcher la scission de la division sécurité de l'entreprise et son transfert à la police fédérale – une exigence des politiciens SPD aux affaires intérieures comme Fiedler avant le sommet sur la sécurité vendredi.
