Un haut responsable présidentiel sud-coréen a déclaré le 7 novembre que Séoul et Washington révisent les sections liées à la sécurité dans leur document de faits conjoint issu du sommet de la semaine dernière. Le retard dans sa publication a suscité des spéculations sur un possible blocage dans la coordination de l'alliance. Le document expose un paquet d'investissements de 350 milliards de dollars et des questions clés comme les approvisionnements en combustible pour sous-marins nucléaires.
Les révisions proviennent du sommet entre le président sud-coréen Lee Jae Myung et le président américain Donald Trump, tenu à Gyeongju le 29 octobre lors de la réunion de la Coopération économique pour l'Asie-Pacifique (APEC). Un haut responsable présidentiel a déclaré aux journalistes : « Il y avait besoin d'apporter quelques ajustements pour refléter des points supplémentaires qui ont émergé du sommet de Gyeongju. »
Le document de faits conjoint détaille les plans et engagements concernant le paquet d'investissements sud-coréen de 350 milliards de dollars et d'autres priorités de l'alliance, y compris les efforts de Séoul pour sécuriser les approvisionnements en combustible pour sous-marins nucléaires. Le président Lee a soulevé la question du sous-marin nucléaire et de ses approvisionnements en combustible au début des discussions. Le responsable a noté : « Les États-Unis ont récemment subi une autre révision inter-agences du texte du (document de faits conjoint). Il semble que certains départements aient demandé des contributions supplémentaires. Cela prend du temps. »
Il reste incertain quand le document sera publié publiquement ; les responsables de Séoul avaient précédemment indiqué qu'il sortirait dans les prochains « deux ou trois » jours après le sommet. Concernant le sous-marin nucléaire, la Corée du Sud construira la coque et le réacteur, en se procurant du combustible à uranium enrichi auprès des États-Unis.
Après ses entretiens avec Lee, Trump a publié sur les réseaux sociaux qu'il avait approuvé que la Corée du Sud construise un sous-marin à propulsion nucléaire dans un chantier naval de Philadelphie exploité par Hanwha Ocean. Le responsable a clarifié : « Cela a été discuté entre les dirigeants avec l'entente qu'il sera construit en Corée du Sud », ajoutant que le procès-verbal du sommet attribue la déclaration à sa construction en Corée.
Le ministre des Affaires étrangères Cho Hyun a déclaré aux législateurs jeudi que Washington avait demandé d'« attendre un peu plus longtemps », indiquant que le retard résulte en grande partie d'une coordination prolongée entre les agences gouvernementales américaines.
