Tesla a introduit le programme Powershare Grid Support, permettant aux propriétaires éligibles de Cybertruck dans certains marchés texans d'envoyer de l'énergie vers le réseau lors d'événements de forte demande et de gagner des crédits de facturation. L'initiative, annoncée sur la plateforme de médias sociaux X, s'appuie sur les capacités de charge bidirectionnelle existantes du véhicule. Une expansion en Californie est prévue prochainement.
Tesla a annoncé le lancement de son programme Powershare Grid Support le 6 février 2026, permettant aux propriétaires de Cybertruck dans des régions spécifiques du Texas de participer à la fonctionnalité vehicle-to-grid (V2G). Le programme autorise les propriétaires à décharger automatiquement l'énergie excédentaire de leurs véhicules pour soutenir les fournisseurs d'énergie locaux lors d'événements de stress sur le réseau, en échange de compensations sous forme de crédits de facturation. Dans le cadre de cette initiative, baptisée Powershare Grid Support, les participants éligibles doivent résider dans des zones desservies par CenterPoint Energy ou Oncor, posséder un Cybertruck équipé du matériel Powershare pour secours domestique, s'inscrire au plan Tesla Electric Drive et s'opter via l'application Tesla. Le déploiement est actuellement sur invitation uniquement dans le cadre d'une phase d'adoption précoce, avec des événements pouvant survenir à court préavis. Tesla conseille aux propriétaires de garder leurs véhicules branchés à la maison et de définir des limites de décharge personnelles pour gérer leurs besoins énergétiques. Cette capacité V2G étend la fonctionnalité Powershare existante du Cybertruck, qui fournit jusqu'à 11,5 kW de puissance pour le secours domestique, incluant le support vehicle-to-load (V2L) et vehicle-to-home (V2H). Comme l'a indiqué Tesla Energy sur X, la fonctionnalité vehicle-to-grid est « à venir prochainement », commençant dans certains marchés texans. La compensation variera selon le plan d'électricité du propriétaire, similaire aux récompenses obtenues par les propriétaires de Powerwall dans les programmes de centrales virtuelles. Tesla prévoit d'étendre le programme à la Californie ensuite, visant des fournisseurs comme PG&E, Southern California Edison (SCE) et SDG&E. L'inscription s'effectuera via des programmes V2G gérés par les fournisseurs et intégrés à l'application Tesla, nécessitant un matériel compatible et un opt-in explicite. L'entreprise a souligné que la participation lors du déploiement initial n'affectera pas les garanties du véhicule, positionnant le Cybertruck comme une ressource énergétique distribuée pour renforcer la résilience du réseau face à la demande croissante.
