Tesla Cybertruck in Texas sending power back to the grid via Powershare program, owner earning bill credits on smartphone app.
Tesla Cybertruck in Texas sending power back to the grid via Powershare program, owner earning bill credits on smartphone app.
Imagen generada por IA

Tesla lanza programa V2G de Cybertruck en Texas

Imagen generada por IA

Tesla ha introducido el programa Powershare Grid Support, que permite a los propietarios elegibles de Cybertruck en mercados seleccionados de Texas enviar energía de vuelta a la red durante eventos de alta demanda y ganar créditos en la factura. La iniciativa, anunciada en la plataforma de redes sociales X, se basa en las capacidades existentes de carga bidireccional del vehículo. La expansión a California está prevista pronto.

Tesla anunció el lanzamiento de su programa Powershare Grid Support el 6 de febrero de 2026, permitiendo a los propietarios de Cybertruck en regiones específicas de Texas participar en la funcionalidad vehicle-to-grid (V2G). El programa permite a los propietarios descargar automáticamente energía excedente de sus vehículos para apoyar a las empresas de servicios públicos locales durante eventos de estrés en la red, a cambio de compensación mediante créditos en la factura de energía. Bajo la iniciativa, denominada Powershare Grid Support, los participantes elegibles deben residir en áreas atendidas por CenterPoint Energy u Oncor, poseer un Cybertruck equipado con hardware Powershare para respaldo doméstico, inscribirse en el plan Tesla Electric Drive y optar por participar a través de la aplicación de Tesla. El lanzamiento es actualmente solo por invitación como parte de una fase de adoptantes iniciales, con eventos que pueden ocurrir con aviso corto. Tesla aconseja a los propietarios mantener sus vehículos enchufados en casa y establecer límites de descarga personales para gestionar sus necesidades energéticas. Esta capacidad V2G amplía la función Powershare existente del Cybertruck, que proporciona hasta 11,5 kW de potencia para respaldo doméstico, incluyendo soporte vehicle-to-load (V2L) y vehicle-to-home (V2H). Como indicó Tesla Energy en X, la funcionalidad vehicle-to-grid está «a punto de llegar», comenzando en mercados seleccionados de Texas. La compensación variará según el plan eléctrico del propietario, similar a las recompensas que obtienen los propietarios de Powerwall en programas de plantas de energía virtual. Tesla planea expandir el programa a California a continuación, dirigiendo sus esfuerzos a empresas como PG&E, Southern California Edison (SCE) y SDG&E. La inscripción allí se realizará a través de programas V2G gestionados por las utilities e integrados en la aplicación de Tesla, requiriendo hardware compatible y una aceptación explícita. La compañía enfatizó que la participación en la fase inicial de lanzamiento no afectará las garantías del vehículo, posicionando al Cybertruck como un recurso energético distribuido para mejorar la resiliencia de la red ante la creciente demanda.

Qué dice la gente

Las reacciones en X al programa Powershare Grid Support V2G del Cybertruck de Tesla en Texas son mayoritariamente positivas, con usuarios entusiasmados por ganar créditos en la factura y apoyar la red durante picos de demanda. Publicaciones informativas detallan la elegibilidad para utilities específicas como CenterPoint y Oncor, y modelos de Cybertruck. Voces escépticas lo critican como un salvavidas para redes poco fiables e invasión de la propiedad privada. Algunos expresan frustración por los retrasos en Powershare para propietarios existentes de Powerwall y piden expansión a otros estados y vehículos.

Artículos relacionados

Elon Musk announces Cybertruck shift to autonomous cargo delivery amid sales slump during Tesla Q4 2025 earnings call.
Imagen generada por IA

Elon Musk propone girar el Cybertruck hacia entrega autónoma de carga en medio de la caída de ventas

Reportado por IA Imagen generada por IA

Durante la llamada de resultados del cuarto trimestre de 2025 de Tesla el 28 de enero de 2026, el CEO Elon Musk anunció planes para transitar la producción del Cybertruck a vehículos totalmente autónomos para entrega de carga local, abordando una caída del 48% en ventas en 2025, preocupaciones por el diseño e inventario excesivo.

Tesla ha lanzado su primer programa de vehículo a red en Estados Unidos, dirigido a propietarios de Cybertruck en mercados seleccionados de Texas. La iniciativa Powershare Grid Support permite a los propietarios enviar energía desde la batería de 123 kWh de su camioneta de vuelta a la red durante períodos de alta demanda, ganando créditos en sus facturas de energía. El programa comienza como una fase solo por invitación para adoptantes tempranos.

Reportado por IA

Tesla está introduciendo Powershare Grid Support, la primera iniciativa vehicle-to-grid en EE. UU., que permite a los propietarios de Cybertruck en Texas suministrar energía a la red y ganar créditos en sus facturas. El programa se dirige a áreas piloto atendidas por las utilidades CenterPoint y Oncor. Se expandirá a California en la siguiente fase.

El programa de incentivos para camiones limpios de California ha reservado alrededor de 165 millones de dólares para el Tesla Semi, a pesar de que el camión eléctrico aún no ha entrado en producción en serie. Esta asignación, parte del Hybrid and Zero-Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project, ha generado preocupaciones sobre la concentración de mercado y sus efectos en los fabricantes competidores. La financiación busca impulsar vehículos de cero emisiones en un sector que contribuye en gran medida a la contaminación del aire y las emisiones.

Reportado por IA

Un hombre de Utah llamado Thomas ha encontrado una forma poco convencional de permitirse su Tesla Cybertruck trabajando como conductor de Grubhub. Dedica unas 20 horas semanales a entregas, usando las funciones de conducción autónoma del vehículo para facilitar el proceso. Este trabajo secundario cubre los pagos de su Cybertruck y de un Tesla Model Y comprado recientemente.

SpaceX ha confirmado la compra de más de 1.000 Cybertrucks de Tesla —potencialmente ampliándose a 2.000— para ayudar a liquidar el inventario no vendido de Tesla en medio de la continua débil demanda del pickup eléctrico. Nuevos detalles, incluyendo evidencia en video y las sólidas finanzas de SpaceX, destacan el apoyo interno mientras Tesla lidia con caídas en las ventas y presiones externas.

Reportado por IA

Un Tesla Cybertruck modificado, equipado con sensores adicionales para pruebas autónomas, fue visto recientemente cargando en California. Esto marca la primera instancia conocida del pickup eléctrico utilizado como vehículo de validación de robotaxi. El avistamiento sugiere que Tesla está ampliando sus pruebas de vehículos de conducción autónoma más allá del Model Y.

 

 

 

Este sitio web utiliza cookies

Utilizamos cookies para análisis con el fin de mejorar nuestro sitio. Lee nuestra política de privacidad para más información.
Rechazar