Tesla accroît la cadence de production de son robotaxi Cybercab à la Giga Texas, avec plus de 100 unités déjà présentes sur les parcs de sortie d'usine. Ce véhicule biplace est dépourvu de volant et de pédales, car il est conçu exclusivement pour une conduite autonome sans supervision. La production du premier modèle sans volant a débuté en février, et une fabrication continue a été confirmée en avril.
L'entreprise a auto-certifié le Cybercab selon les normes de sécurité fédérales afin d'éviter des limites de production. Elon Musk a décrit la montée en cadence de la fabrication comme une courbe en S étirée qui devrait s'accélérer vers la fin de l'année.
Malgré l'activité à l'usine, le service de robotaxi reste limité. Tesla exploite environ 50 véhicules à Austin, dont seulement 14 circulent sans supervision. Des opérations similaires et restreintes géographiquement existent à Dallas, Houston et Miami.
Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre 2026, M. Musk a déclaré que la validation de la sécurité constitue la contrainte majeure. Une version réécrite du logiciel FSD est désormais prévue pour fin 2026 ou début 2027, et aucun revenu significatif issu de ce service n'est attendu avant 2027.
