Tesla a signalé une baisse des revenus de son logiciel Full Self-Driving au troisième trimestre par rapport à l'année précédente. Le directeur financier de l'entreprise a noté que seulement environ 12 % des propriétaires de Tesla paient pour le service. Malgré les défis, le PDG Elon Musk reste optimiste quant à son potentiel transformateur.
Lors de la conférence sur les résultats du troisième trimestre de Tesla mercredi, le directeur financier Vaibhav Taneja a révélé que les revenus de Full Self-Driving (FSD) ont diminué par rapport aux 326 millions de dollars de la même période l'année dernière. Il a attribué cette baisse à une reconnaissance moindre des revenus uniques après le lancement de fonctionnalités comme Actually Smart Summon et une version spécifique au Cybertruck l'année précédente. Au total, Tesla a enregistré un chiffre d'affaires record de 28,1 milliards de dollars pour le trimestre.
Taneja a déclaré : « La base totale de clients payants FSD reste petite, autour de 12 % de notre flotte actuelle », soulignant une adoption limitée malgré les progrès dans la promotion des abonnements. Le FSD, présenté comme un système d'assistance à la conduite nécessitant la supervision du propriétaire, est au prix de 8 000 dollars comptant ou 99 dollars par mois.
L'entreprise a récemment introduit la version 14 du logiciel, incluant un mode « Mad Max » pour des vitesses plus élevées et des changements de voie plus fréquents. Cependant, des obstacles réglementaires limitent la disponibilité sur des marchés clés comme l'Europe et la Chine, Tesla prévoyant des lancements en attente d'approbation.
Aux États-Unis, le FSD fait l'objet d'un examen : le régulateur automobile a lancé une enquête fédérale ce mois-ci concernant des incidents de véhicules grillant des feux rouges et déviant vers la circulation. Tesla est également aux prises avec des poursuites judiciaires, y compris une décision d'août exigeant 242,5 millions de dollars de dommages pour un accident mortel en 2019 impliquant Autopilot, bien que l'entreprise ait contesté le verdict.
Musk a souligné l'importance du FSD, affirmant qu'il stimulerait les ventes de véhicules et positionnerait Tesla comme la plus précieuse entreprise au monde. Un jalon dans son paquet de rémunération proposé d'un billion de dollars, soumis au vote des actionnaires le mois prochain, est d'atteindre 10 millions d'abonnements FSD d'ici 2035. Il a ajouté : « Je pense que les gens ne réalisent pas pleinement à quel point cela va décoller. Honnêtement, ce sera comme une onde de choc. »
Ces développements soulignent la dépendance de Tesla à l'autonomie pour la croissance future au milieu des obstacles actuels.