Bien que les immatriculations de Tesla aient diminué dans plusieurs pays européens en novembre 2025, la Norvège a connu une hausse spectaculaire, alimentée par des acheteurs se précipitant pour anticiper une hausse d'impôts imminente sur les véhicules électriques. L'entreprise a pulvérisé un record national de ventes avec un mois restant dans l'année. Cette flambée contraste avec les défis globaux de Tesla, y compris les baisses de livraisons attendues.
Les ventes de Tesla en Europe ont poursuivi leur tendance baissière en novembre 2025, avec des immatriculations en chute en France, en Suède, au Danemark et en Allemagne. Cependant, la Norvège a fait exception, enregistrant une hausse de 34,6 % sur l'année écoulée. Selon les données de l'Administration publique des routes norvégienne (OFV), Tesla a vendu 28 606 véhicules de janvier à novembre, surpassant le record précédent de Volkswagen de 26 575 unités établi en 2016 pour une année complète.
En novembre seulement, 6 215 nouveaux Tesla ont été immatriculés, presque le triple du chiffre de l'année précédente. Cette ruée est due au système d'incitations fiscales norvégien pour les véhicules électriques, qui a historiquement exonéré les VE d'impôts pour favoriser leur adoption. Un plafond d'environ 50 000 dollars a maintenu la plupart des Model 3 et Model Y exonérés d'impôts, mais ce plafond sera abaissé le 1er janvier 2026, affectant les modèles populaires de Tesla. Le Model Y reste le crossover le plus vendu en Norvège, rebondissant fortement après un rafraîchissement à mi-parcours.
Le marché des VE en Norvège est exceptionnellement dynamique, avec 98,3 % des ventes de voitures neuves en novembre étant entièrement électriques, en ligne avec l'objectif du pays d'éliminer les ventes de nouveaux véhicules à moteur à combustion d'ici fin 2025. Des concurrents comme Volkswagen ont enregistré une croissance de près de 50 % sur l'année, et Kia 153 %, mais Tesla détient la plus grande part de marché.
À l'échelle mondiale, Tesla fait face à des vents contraires : les livraisons devraient baisser de 7 % sur l'année, selon le cabinet Visible Alpha. Aux États-Unis, les ventes ont chuté de 24 % en octobre après une hausse de 18 % en septembre, en partie due à la fin des crédits d'impôt fédéraux pour les VE.