Embora os registos da Tesla tenham diminuído em vários países europeus em novembro de 2025, a Noruega registou um aumento dramático, impulsionado por compradores que correram para antecipar um aumento de impostos iminente nos veículos elétricos. A empresa quebrou um recorde nacional de vendas com um mês restante no ano. Este boom contrasta com os desafios globais da Tesla, incluindo quedas esperadas nas entregas.
As vendas da Tesla na Europa continuaram em queda em novembro de 2025, com registos a cair na França, Suécia, Dinamarca e Alemanha. No entanto, a Noruega contrariou esta tendência, alcançando um aumento de 34,6% no acumulado do ano. Segundo dados da Administração Pública de Estradas da Noruega (OFV), a Tesla vendeu 28.606 veículos de janeiro a novembro, superando o recorde anterior da Volkswagen de 26.575 unidades estabelecido em 2016 para um ano completo.
Em novembro apenas, foram registados 6.215 novos Tesla, quase o triplo do valor do ano anterior. Esta corrida deve-se ao sistema de incentivos fiscais da Noruega para veículos elétricos, que historicamente isentou os VE de impostos para promover a adoção. Um limite de cerca de 50.000 dólares manteve a maioria dos Model 3 e Model Y isentos de impostos, mas este limite será reduzido a 1 de janeiro de 2026, afetando os modelos populares da Tesla. O Model Y continua a ser o crossover mais vendido na Noruega, recuperando fortemente após uma atualização a meio do ano.
O mercado de VE na Noruega é excepcionalmente forte, com 98,3% das vendas de carros novos em novembro a serem totalmente elétricos, alinhando-se com o objetivo do país de eliminar as vendas de novos veículos de combustão até ao final de 2025. Concorrentes como a Volkswagen registaram um crescimento de quase 50% no acumulado do ano, e a Kia 153%, mas a Tesla mantém a maior quota de mercado.
Globalmente, a Tesla enfrenta ventos contrários: as entregas devem cair 7% no ano, segundo a consultora Visible Alpha. Nos EUA, as vendas caíram 24% em outubro após um aumento de 18% em setembro, em parte devido ao fim dos créditos fiscais federais para VE.