Oliver Bearman
Oliver Bearman victime d'un violent accident au Grand Prix du Japon
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Le pilote Haas Oliver Bearman a subi un impact de 50G lors du Grand Prix du Japon après un incident causé par une vitesse de rapprochement élevée avec l'Alpine de Franco Colapinto dans le virage Spoon de Suzuka. Bearman a été diagnostiqué avec une contusion au genou droit, sans fracture. L'accident a ravivé les inquiétudes concernant le règlement de gestion de l'énergie en Formule 1 pour 2026.
Le directeur de l'écurie Haas, Ayao Komatsu, a déclaré que l'équipe déciderait de son duo de pilotes pour 2027 aux alentours de mai, juin ou juillet. Les deux pilotes actuels, Oliver Bearman et Esteban Ocon, ont des contrats qui arrivent à échéance à la fin de 2026.
Bearman accuse Colapinto d'être responsable de son accident à Suzuka dans ses premières déclarations
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Dans ses premières déclarations publiques depuis son violent accident lors du Grand Prix du Japon le mois dernier, le pilote Haas Oliver Bearman a reproché à Franco Colapinto de ne pas avoir laissé assez d'espace alors qu'il y avait une différence de vitesse de 50 km/h, qualifiant l'incident d'inacceptable après que les pilotes avaient discuté de tels risques lors des réunions d'avant-course.
Oliver Bearman, pilote de 20 ans chez Haas F1 Team, a mis en garde contre un début difficile pour les nouveaux règlements de Formule 1 au Grand Prix d'Australie à Albert Park. Il a souligné les zones de freinage limitées du circuit comme un potentiel désavantage pour la gestion de l'énergie. Malgré le chaos attendu, Bearman voit des opportunités dans cette ouverture de saison.