Dans ses premières déclarations publiques depuis son violent accident lors du Grand Prix du Japon le mois dernier, le pilote Haas Oliver Bearman a reproché à Franco Colapinto de ne pas avoir laissé assez d'espace alors qu'il y avait une différence de vitesse de 50 km/h, qualifiant l'incident d'inacceptable après que les pilotes avaient discuté de tels risques lors des réunions d'avant-course.
Bearman est revenu jeudi sur l'incident du 22e tour – détaillé dans une précédente couverture du crash de Suzuka qui l'avait vu subir un impact de 50G et une contusion au genou – lors du podcast Up to Speed. Parti avec une seconde de retard sur Colapinto dans le deuxième secteur, Bearman s'est rapproché rapidement alors que l'Argentin récupérait de l'énergie. Lorsque Colapinto s'est déporté tardivement pour se défendre, Bearman a fait un écart à gauche sur l'herbe, a perdu le contrôle et a percuté les barrières du virage Spoon. 'Franco s'est déplacé devant moi pour défendre sa position', a déclaré Bearman. 'Avec 50 km/h de différence, il ne m'a pas laissé assez d'espace et j'ai dû en gros éviter un accident beaucoup, beaucoup plus grave.' Il a exprimé sa frustration quant au timing, notant que les pilotes avaient convenu lors de la réunion de vendredi de se défendre plus tôt et de faire preuve de plus de respect étant donné les écarts de vitesse sans précédent avec le règlement 2026. 'Nous nous sommes dit entre pilotes : nous devons nous accorder un peu plus de respect... Et deux jours plus tard, cela arrive, ce qui pour moi est inacceptable.' Bearman pense que Colapinto l'a vu arriver et appelle à un plus grand respect entre pilotes, ainsi qu'à des ajustements de la FIA pour atténuer les différences de vitesse. Cela contraste avec l'opinion du directeur de Haas, Ayao Komatsu, qui avait précédemment disculpé Colapinto, comme rapporté auparavant. Bearman a été soulagé d'éviter des blessures graves et se tourne désormais vers le Grand Prix de Miami du 1er au 3 mai.
