Bearman loue le rythme de course de la Haas VF-26 après sa cinquième place à Shanghai

Oliver Bearman occupe la cinquième place du classement des pilotes de Formule 1 2026 après avoir marqué les 17 points de Haas à Melbourne et à Shanghai. Le pilote a souligné le solide équilibre du châssis VF-26 en course, malgré les difficultés rencontrées en qualifications. Son coéquipier Esteban Ocon a manqué des points en raison d'une erreur lors d'un arrêt aux stands.

Après deux courses de la saison 2026 de Formule 1, Oliver Bearman a impressionné en terminant septième à Melbourne et en gagnant un point au sprint de Chine, avant de se classer cinquième au Grand Prix de Shanghai. Cette performance représente la totalité des 17 points de Haas, son coéquipier Esteban Ocon ayant connu la malchance. Bearman a failli manquer Isack Hadjar dans le premier tour au virage 13, mais une voiture de sécurité l'a positionné derrière Pierre Gasly d'Alpine, qu'il a dépassé pour prendre la cinquième place. Bearman a déclaré : "Je pense que nous sommes plus rapides en configuration de course en ce moment. Cela semble être le cas. Les qualifications ont été un peu plus difficiles". Il a ajouté : "Je dirais que Pierre a été incroyablement rapide [en Chine]. Même en course, vous savez, dans les 10 derniers tours, il venait sur moi incroyablement vite. Il y a encore beaucoup de travail à faire avant la prochaine course. Nous devons optimiser certaines choses, mais je suis vraiment satisfait de l'équilibre de la voiture et des sensations qu'elle procure. C'est donc une excellente base. Nous devons continuer à travailler dessus. La Haas VF-26, motorisée par Ferrari, montre des points forts en termes de puissance à bas régime, mais est inférieure à la Mercedes d'Alpine en termes de vitesse de pointe. Bearman a été plus rapide au début du deuxième relais en pneus durs, mais Gasly s'est rapproché plus tard. Ocon est parti en pneus durs et a souffert d'un mauvais timing de la voiture de sécurité et d'une erreur de l'équipe lors d'un arrêt au stand qui a permis à Franco Colapinto de prendre de l'avance, ce qui a conduit à un incident. Le directeur de l'équipe, Ayao Komatsu, a déclaré : "Esteban a également fait une très bonne course, mais il a été malchanceux lors de son arrêt au stand, où nous avons commis une erreur qui l'a mis dans une position où il n'aurait pas dû se trouver. Sans cela, il aurait également été dans les points. Le doublé aurait été la cerise sur le gâteau, mais nous avons montré ce qu'il était possible de faire, et c'est ce que nous allons viser au Japon.

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