Le directeur de Racing Bulls, Alan Permane, a déclaré que la progression d'Alpine à la cinquième place du classement des constructeurs de Formule 1 en 2026 était attendue, compte tenu de l'accent mis par l'écurie sur la nouvelle voiture. L'équipe a transféré ses ressources de sa monoplace de 2025 dès le mois de mai dernier, terminant à la dernière place cette année-là mais se retrouvant désormais devant Red Bull après trois Grands Prix. Permane s'attend à ce que des mises à jour permettent à Racing Bulls de se renforcer dans la bataille du milieu de peloton.
Alpine a interrompu le développement de sa voiture de 2025 fin mai, acceptant de terminer à la dernière place du championnat des constructeurs pour donner la priorité à son projet 2026. Cette saison, l'écurie occupe la cinquième place avec 22 points après trois courses, égalant son total complet de 2025. Pierre Gasly s'est qualifié septième en Chine et au Japon, terminant sixième et septième, contribuant pour 16 points tout en résistant à Max Verstappen pendant une grande partie de la course de Suzuka. Les performances de Gasly soulignent le rythme d'Alpine avec le bloc propulseur Mercedes, comme l'a noté Permane : « Nous savions qu'ils allaient passer au moteur Mercedes, donc nous pensions qu'ils seraient très compétitifs sous cette forme. Ils ont consacré tout leur temps disponible à la voiture de 2026. » Racing Bulls a connu des résultats mitigés, se qualifiant avec le cinquième meilleur rythme à Melbourne, huitième à Shanghai et septième à Suzuka. Les pilotes Liam Lawson et Arvid Lindblad ont marqué 14 points au total. Permane a reconnu avoir commencé avec un désavantage après un développement tardif en 2025 : « Nous avons développé notre voiture tard dans l'année, nous nous attendions donc à démarrer un peu en retrait. » L'équipe prévoit des mises à jour majeures pour Miami et Montréal, ces dernières remplaçant les premières, ainsi que des mises à jour plus petites et deux ou trois importantes d'ici la pause d'août. Les manches au Moyen-Orient prévues en avril ont été annulées en raison de la guerre en Iran, ce qui a incité à adopter cette stratégie de double mise à jour. Permane a exprimé sa confiance : « Je suis très confiant dans le fait que nous pouvons rester avec ce groupe – nous sommes en quelque sorte dans un groupe de quatre, composé d'Alpine, Haas et Audi. »
