Il team principal della Racing Bulls, Alan Permane, ha dichiarato che il salto della Alpine al quinto posto nella classifica costruttori di Formula 1 del 2026 era previsto, data l'attenzione dedicata alla nuova vettura. Il team ha spostato le risorse dalla monoposto del 2025 lo scorso maggio, terminando quell'anno all'ultimo posto, ma ora si trova davanti alla Red Bull dopo tre Gran Premi. Permane prevede aggiornamenti che daranno una spinta alla Racing Bulls nella lotta a centro gruppo.
La Alpine ha interrotto lo sviluppo della sua vettura 2025 alla fine di maggio, accettando l'ultimo posto nel campionato costruttori per dare priorità al suo progetto 2026. In questa stagione, il team occupa la quinta posizione con 22 punti dopo tre gare, eguagliando il totale ottenuto nell'intero 2025. Pierre Gasly si è qualificato settimo sia in Cina che in Giappone, finendo sesto e settimo, contribuendo con 16 punti e tenendo testa a Max Verstappen per gran parte della gara di Suzuka. Le prestazioni di Gasly mettono in risalto il passo della Alpine con la power unit Mercedes, come ha osservato Permane: “Sapevamo che sarebbero passati alla power unit Mercedes, quindi pensavamo che sarebbero stati molto competitivi in quella configurazione. Hanno dedicato tutto il tempo a disposizione alla vettura del 2026”. La Racing Bulls ha ottenuto risultati contrastanti, qualificandosi come quinta forza a Melbourne, ottava a Shanghai e settima a Suzuka. I piloti Liam Lawson e Arvid Lindblad hanno totalizzato 14 punti complessivi. Permane ha riconosciuto di aver iniziato in svantaggio a causa dello sviluppo tardivo del 2025: “Abbiamo sviluppato la nostra vettura fino a tardi durante l'anno, quindi ci aspettavamo di partire un po' in svantaggio”. Il team ha in programma importanti aggiornamenti per Miami e Montreal, con quest'ultimo che sostituirà il primo, oltre a piccoli aggiornamenti e due o tre pacchetti più grandi entro la pausa di agosto. Le gare in Medio Oriente di aprile sono state annullate a causa della guerra in Iran, spingendo verso la strategia del doppio aggiornamento. Permane ha espresso fiducia: “Sono molto fiducioso che possiamo rimanere in quel gruppo; siamo in una sorta di gruppo di quattro team, che comprende Alpine, Haas e Audi”.