En sus primeras declaraciones públicas desde el fuerte accidente en el Gran Premio de Japón del mes pasado, el piloto de Haas Oliver Bearman ha culpado a Franco Colapinto por no dejar suficiente espacio ante una diferencia de velocidad de 50 km/h, calificando el incidente de 'inaceptable' después de que los pilotos hubieran discutido tales riesgos en las reuniones previas a la carrera.
Bearman abordó el incidente de la vuelta 22 —detallado en la cobertura previa del accidente de Suzuka, en el que sufrió un impacto de 50G y una contusión en la rodilla— en el podcast Up to Speed este jueves. Al comenzar un segundo por detrás de Colapinto a través del segundo sector, Bearman se acercó rápidamente mientras el argentino recuperaba energía. Cuando Colapinto se movió tarde para defenderse, Bearman giró a la izquierda hacia el césped, perdió el control y golpeó las barreras de Spoon. 'Franco se movió delante de mí para defender su posición', dijo Bearman. 'Con 50 km/h de diferencia, no me dejó suficiente espacio y básicamente tuve que evitar un choque mucho, mucho mayor'. Expresó su frustración por el momento, señalando que los pilotos habían acordado en la reunión del viernes defenderse antes y mostrar más respeto dada la diferencia de velocidad sin precedentes en la normativa de 2026. 'Dijimos entre todos los pilotos: necesitamos darnos un poco más de respeto... Y luego, dos días después, sucede esto, lo cual para mí fue inaceptable'. Bearman cree que Colapinto lo vio acercarse e instó a un mayor respeto entre pilotos, además de ajustes por parte de la FIA para mitigar las diferencias de velocidad. Esto contrasta con la visión previa del director de Haas, Ayao Komatsu, quien exculpó a Colapinto, como se informó anteriormente. Bearman se mostró aliviado de no haber sufrido lesiones graves y tiene la vista puesta en el GP de Miami del 1 al 3 de mayo.