Para pemangku kepentingan Formula 1 telah sepakat secara prinsip untuk menyeimbangkan kembali output unit daya mulai tahun depan. Perubahan ini bertujuan untuk mengatasi kekhawatiran terkait sistem hibrida saat ini yang diperkenalkan pada tahun 2026. Para pejabat juga sedang mempertimbangkan pergeseran jangka panjang menuju mesin yang lebih sederhana.
FIA, tim-tim, produsen unit daya, dan manajemen Formula 1 telah sepakat untuk meningkatkan output mesin V6 sebesar 50 kW menjadi 450 kW, sekaligus memangkas penggunaan motor listrik dengan jumlah yang sama menjadi 300 kW. Penyesuaian ini akan dilakukan melalui batas aliran bahan bakar yang lebih tinggi dan diharapkan dapat menjaga tingkat pengisian baterai tetap tinggi selama putaran berlangsung, serta mengurangi perbedaan kecepatan saat super clipping terjadi. Diskusi terus berlanjut mengenai peningkatan batas pengisian daya motor listrik di atas 350 kW dan peningkatan kapasitas baterai dari 4 MJ menjadi 5 MJ.
