Harley-Davidson telah meluncurkan motor konsep RMCR (Revolution Max Cafe Racer) di pameran motor kustom Mama Tried. Motor ini menampilkan komponen dari model Pan America ST dan Sportster S. Pengungkapan ini menandakan potensi ekspansi di luar penjelajah tradisional di bawah CEO baru Artie Starrs.
Harley-Davidson memperkenalkan motor konsep RMCR, yang berangkat dari gaya cruiser yang khas, di pameran motor kustom Mama Tried. Motor ini menggunakan mesin Revolution Max V-Twin 1252 cc dari motor petualangan Pan America ST dan Sportster S, yang menghasilkan tenaga 150 hp dan torsi 94 lb-ft. Sepeda motor ini menggunakan rangka depan baja tubular Pan America ST yang dibaut ke kepala silinder mesin, bersama dengan garpu, sementara lengan ayun dan subframe belakang dibaut ke silinder belakang. Suspensi depan menggunakan garpu Öhlins dengan kaliper radial Brembo dan velg hitam 17 inci dengan pelek bagian dalam yang dipoles. Suspensi belakang menggunakan mono-shock Öhlins pada swingarm cast-alloy yang mirip dengan model Bronx yang sebelumnya dibatalkan. Tangki bahan bakar berasal dari tempat penyimpanan suku cadang Sportster S. Gaya termasuk serat karbon yang melimpah pada fairing depan, bagian tangki bahan bakar atas, bodywork belakang, panel samping, spakbor depan, dan sekeliling radiator. Elemen lainnya adalah knalpot Akrapovic dua-ke-dua, setang jepit, pasak setelan belakang khusus, dan dua layar TFT bundar di bawah fairing cafe. Pengungkapan ini terjadi tanpa siaran pers sebelumnya atau disebutkan di situs pers Harley-Davidson, yang digambarkan sebagai sesuatu yang tidak terdengar. Hal ini terjadi setelah pergantian kepemimpinan dari Jochen Zeitz ke CEO Artie Starrs. Baru-baru ini, model Pan America telah muncul di halaman depan situs web perusahaan. Direktur Desain Industri Harley-Davidson, Bjorn Schuster, menyatakan bahwa perusahaan ini bertujuan untuk mengukur minat publik melalui tampilan di pameran dan balapan, serta mendorong umpan balik melalui saluran media sosial seperti Facebook dan Instagram.