Lunaz perkenalkan restomod Aston Martin DB6 bertenaga bensin

Lunaz, bengkel berbasis di Silverstone yang dikenal dengan konversi listrik, telah memperkenalkan restomod Aston Martin DB6 dengan mesin bensin 345 hp alih-alih tenaga listrik. Kendaraan seharga $1.000.000 ini menandai pergeseran strategis bagi perusahaan, menawarkan klien pilihan antara pembakaran internal dan opsi nol emisi. Proyek ini merupakan penyelesaian ke-50 Lunaz sejak didirikan.

Restomod Aston Martin DB6 oleh Lunaz meninggalkan motor listrik senyap demi mesin straight-six 5.0 liter buatan tangan yang menghasilkan 345 hp, menyampaikan tenaga bensin mentah. Berbasis di Silverstone, bengkel tersebut merombak setiap komponen mekanis untuk memastikan sasis vintage menangani torsi dan kecepatan yang meningkat dengan aman. Para insinyur memasang kotak roda gigi baru, mesin berbahan bakar injeksi untuk keandalan berkendara harian, sistem kemudi rack modern untuk umpan balik jalan yang lebih baik, suspensi peredam aktif untuk stabilitas menikung, dan knalpot kustom untuk mengelola output mesin. Proyek tersebut mencakup restorasi total bodi dan interior bespoke menggunakan bahan berkelanjutan seperti campuran kasmir dan kulit daur ulang. Inlay mutiara ibu dan sakelar perak kontras dengan dasbor vintage. Eksterior memiliki cat hijau metalik unik. Lunaz mengonfirmasi ini sebagai yang pertama dari seri terbatas model First Edition, yang menghubungkan restorasi tradisional dan konversi listrik. Setiap unit menuntut ribuan jam tenaga kerja, dimulai dari harga tinggi karena keterlibatan teknik. Sebelumnya fokus pada konversi listrik untuk kendaraan ikonik Inggris, pengenalan opsi bensin oleh Lunaz memperluas pilihan tenaga untuk klien global. Bengkel berencana mengembangkan platform listrik dan bensin untuk rentang DB6 dan menerapkan pendekatan netral powertrain ini pada merek mewah lainnya. Fleksibilitas ini mengatasi kebutuhan regulasi regional dan memposisikan Lunaz secara unik di pasar. Data pasar menunjukkan permintaan kuat untuk estetika klasik dengan komponen modern, memicu investasi di restomod. Perusahaan mengantisipasi menarik kolektor yang menghargai pilihan daripada sumber bahan bakar tunggal, menetapkan tolok ukur baru untuk klasik modern.

Artikel Terkait

Ferrari Luce electric sedan parked in front of the Colosseum in Rome at sunset
Gambar dihasilkan oleh AI

Ferrari reveals luce its first fully electric vehicle

Dilaporkan oleh AI Gambar dihasilkan oleh AI

Ferrari has unveiled the Luce, its first fully electric vehicle, at an event in Rome. The four-door five-seater sedan was co-designed by LoveFrom, the firm led by former Apple designer Jony Ive and Marc Newson.

Retro Designs, a North Carolina-based firm specializing in classic car restorations, has unveiled a reimagined 1969 Mercedes-Benz 280 SE Coupe for its 15th anniversary. The project features a powerful engine swap and modern upgrades while preserving the vehicle's original aesthetic. This restomod combines vintage design with contemporary performance.

Dilaporkan oleh AI

Aston Martin completed its first full grand prix distance with Fernando Alonso at the Japanese Grand Prix, marking modest progress in a troubled 2026 season start. Lance Stroll retired due to a water leak on the internal combustion engine. Team leaders and experts emphasize collaboration amid engine vibrations and performance deficits.

Fernando Alonso reported nearly no vibrations from his Aston Martin Honda engine during Friday practice at the Japanese Grand Prix in Suzuka, marking an 80% improvement. However, the issue reemerged unchanged on Saturday, limiting the team's performance in qualifying. Alonso and teammate Lance Stroll will start 21st and 22nd on the grid.

Dilaporkan oleh AI

Aston Martin chief trackside officer Mike Krack stated there are no issues between the team and engine supplier Honda despite a troubled start to the 2026 Formula 1 season. The team marked its first official race finish with Fernando Alonso at the Japanese Grand Prix, though far from the points. Krack highlighted mutual respect amid reliability challenges.

Situs web ini menggunakan cookie

Kami menggunakan cookie untuk analisis guna meningkatkan situs kami. Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.
Tolak